22 年間のバッテリーのカスタマイズ

12Vバッテリーの価格はいくらですか?

Oct 18, 2019   ページビュー:984

蓄電池は、電気エネルギー装置に直接入る一種の化学エネルギーであり、充電式電池に従って設計され、可逆化学反応によって充電可能であり、通常は鉛蓄電池を指し、電池の1つであり、二次電池に属します電池。

バッテリーは、電気エネルギーデバイスに直接入る化学エネルギーの一種であり、充電式バッテリーに従って設計され、可逆化学反応によって充電可能です。通常、鉛蓄電池を指し、バッテリーの1つであり、二次バッテリーに属します。仕組み:充電するときは、外部電源を使用して内部の活性物質を作り、電気エネルギーを化学エネルギーに蓄え、化学エネルギーを電気エネルギー出力に変換するために放電する必要があります。たとえば、携帯電話のバッテリーは生活で一般的に使用されています。

スポンジ鉛鉛基板グリッド(本体)をマイナスと呼び、二酸化鉛鉛基板グリッドをアノードとして充填し、密度1.26-1.33 g / MLG / ml希硫酸を電解質として充填します。放電中のバッテリー、金属鉛は負、酸化反応、硫酸鉛を生成します;二酸化鉛は正、還元反応、硫酸鉛を生成します。DC充電式バッテリーで使用する場合、極はそれぞれ元素鉛と二酸化鉛を生成します。電源を取り外し、放電状態の前に戻り、化学電池を形成します。鉛蓄電池は充電と放電を繰り返し、そのモノマー電圧は2 vで、電池は1つ以上のモノマー電池パックで構成されています。 「バッテリー、最も一般的なものの1つは6 v、12 vバッテリーですが、他に2 v、4 v、8 v、24 vバッテリーがあります。車のバッテリー(一般にバッテリーとして知られています)などでは、6リードバッテリーシリーズがあります。 12vバッテリーパック。

蒸留水を追加するために一定期間使用した従来の乾式蓮鉛蓄電池(車の乾電池、乾電池、オートバイの電池など)の場合、希硫酸電解質密度を1.28 g / mlに保ちます。終了まで使用します。生命のはもはや蒸留水を追加する必要はありません。

化学反応式は次のとおりです。

全体的な反応:pb(s)+ pbo2(s)+2人のボランティア-h2so4(aq)可逆記号2 pbso4(s)+ 2 h2o(l)

放電:負のpb(s)-2- + so42-(aq)= e pbso4(s)

Pbo2(s)+ 2 e- + so42-(aq)+ 4 h +(aq)= pbso4(s)+ 2 h2o(l)

合計pb(s)+ pbo2(s)+ 2-h2so4(aq)= 2 pbso4(s)+ 2 h2o(l)

充電時の電解セル

カソードpbso4(s)+ 2 e- = pb(s)+ so42-(aq)

アノードpbso4(s)+ 2 h2o(l)-2 e- = pbo2(s)+ so42-(aq)+ 4 h +(a

1、箱から出して、チェックしてください

取り扱い:

ターミナルエリアのストレスで禁止され、ターミナルシールの損傷や亀裂を防ぎます。

バッテリーの反転、スローまたはヒットは避けてください。

鋼線などの金属線の使用は絶対に避け、バッテリーの短絡を防いでください。

チェックボックスの外観、バッテリー-損傷なし。

チェック:バッテリー番号、アクセサリー-気、フル;

参照:マニュアル、設置図、注意が必要な事項。

2、インストール前

バッテリーを例外なく確認した後、指定の場所(バッテリールーム)に取り付けてください。

バッテリーがバッテリールームにある場合は、可能な限りバッテリールームの最も低い場所に置く必要があります。

バッテリーを熱源(変圧器など)の近くに設置しないでください。

可燃性ガスの蓄電池が生成される可能性があるため、設置するときは、火花装置(ヒューズなど)を生成するために近くに配置しないでください。

磨かれたバッテリー端子を接続する前に、現在の金属を軽くしてください。

注意深い導電性材料サブバッテリーのプラス端子とマイナス端子。

複数のバッテリーを一緒に使用します。最初にバッテリーを正しく接続するために、バッテリーと充電器を接続するか、再度負荷をかけます。この場合、バッテリーの正極を充電器またはアノード、カソード、アノード接続の負荷に接続する必要があります。充電器に接続されているバッテリーが正しくない場合、充電器が損傷しているため、接続エラーが発生しないように注意することが重要です。正しく接続されていることに注意してください。

配線接続がしっかりしているが、硬すぎない場合は、端子の損傷を防ぐために、推奨される締め付けトルクを表1に示します。端子部で無理な力を加えないでください。各接続ナットとボルトを締める必要があります。表による締め付けトルク。

多くの人がバッテリーはとてもシンプルなものだと思っており、普段のメンテナンスもあまり気にしませんでした。実際、日常の車の中でバッテリーは最も重要な部分のひとつであり、不注意ではありません。

バッテリーは日常の使用に注意を払う必要がありますか?レポーターは、Zhou Yongjian常緑蓄電池株式会社、副部長、および男性のXu Jingxiong Industry&trade co。、LTD。に特別にインタビューしました。ゼネラルマネージャー。周永建氏によると、バッテリーには始動バッテリーとバッテリーがあり、メンテナンスフリーバッテリーと「ウォーター」セルを含むバッテリーを始動します。自動車に関しては、車両のエネルギー貯蔵を行うことができるため、一般的に使用される始動バッテリーです。その後リリースされるので、高品質のバッテリーから始めれば、起動もより速くなります。

より安全なブランドのバッテリー。

使用およびメンテナンス中のバッテリーは、いくつかの問題に注意を払う必要があります。

1.バッテリーは長時間必要ではなく、ゆっくりと自分で放電して廃棄します。したがって、定期的に車を始動してバッテリーを充電する必要があります。別の方法でバッテリーの2つの電極を引き下げ、プラグを抜きます。プラスとマイナスの両方の電極スレッドに注意を払う必要がある電極カラム、最初にマイナスの線を削除するか、マイナスとシャーシの接続を削除します。次に、バッテリーの耐用年数の反対側にあるプラス記号(+)で引っ張ります。ある程度、一定の期間交換する必要があります。交換が同じ順序に従う必要があるが、アップ電極ワイヤでは、対照的に、順序は最初に正を取り、次にカソードを接続します。

2.アンメータポインターの表示ストレージ容量が不足している場合、時間内に充電します。バッテリーストレージ容量がダッシュボードに反映される場合があります。途中で電力が不足していることが判明した場合、一時的にエンジンが再び停止します。測定、他の車両からの助けを求めることができます、車両を発射するためにそれらと一緒に車両のバッテリー、2つのバッテリーアノードとカソードを接続し、アノードとアノードを接続します。

3.電解質の密度は、対応する調整の基準に従って、さまざまな地域、さまざまな季節に応じて行う必要があります。

4.電解質が失われた場合、蒸留水を追加したり、専用の水分補給を行ったりします。絶対に避けるのではなく、純水を飲んでください。水はさまざまな微量元素に含まれているため、バッテリーが悪影響を与える可能性があります。

5.車を始動するとき、途切れることなく、過度の放電によるバッテリーの損傷につながる可能性があります。正しい方法を使用するたびに、全長5秒以内で車を発進させると、再始動時間間隔は短くなりません。 15秒以上。何度もスタートした場合でも、サーキット、イグニッションコイル、オイルなど、理由を見つけるための車はありません。

6.毎日のルートは、バッテリーカバーの穴がないか定期的にチェックする必要があります。バッテリーカバーの穴が塞がれると、水素と酸素が生成されて電解液が膨張し、バッテリーシェルが破裂してバッテリーの寿命に影響します。

7.酸化の正と負の符号のバッテリーレベルを確認します。多くの場合、バッテリーのワイヤー接続に熱湯で水をまき、きれいな銅線ブラシできれいにし、バターでコーティングします。

8.回路の各部分を経年劣化や短絡なしにチェックします。過度の放電によってバッテリーが予定より早く消耗するのを防ぐため。

9.バンクイ蓄電池、アイドル日数を超えて充電すると、プレートが硫酸塩害になりやすく、容量が低下します。

10.定期検査:単一のバッテリー電圧を定期的に測定します。バッテリー電圧が10.5 v未満の場合は、他の2つの良好なバッテリーの損傷を防ぐために、ピットの検査または修理を行う必要があります。

11.電動自転車の容量の設計は75kgです。太りすぎを避け、スタート時と上り坂ではペダルを踏んでください。

12.バッテリー容量は、冬の気温の低下とともに低下します。これは通常の現象であり、容量が80%の場合、20℃、平均-10℃に基づいています。

13.バッテリーの表面を長時間清潔に保ち、車両が露出しないように、車両は涼しく、換気された、乾燥した場所に駐車する必要があります。

14.バッテリーを長期間保管する必要がある場合は、十分な電力が必要です。一般的には、月に1回補います。

大電流の放電を避けるために、発進時、上り坂、過負荷、ペダルの力に対して15台の車両。

16.専用充電器を使用して充電する場合は、換気の良い場所で、高温多湿を避けてください。

17.有機溶剤洗浄蓄電池シェルは使用しないでください。

18.危険を生じさせないように、バッテリーの正および負の極端な短絡を使用しないでください。

19.放電を禁止する:ダッシュボードの低電圧表示ランプが赤く点灯した場合、ハンガーゾーンへの電力を適時に充電する必要があることを示します。

20.充電を禁止する:充電時間は、範囲の長さが異なるほど、走行距離が長くなるほど、充電時間は長くなり、逆に短くなります。

21.バッテリーが故障した場合は、メーカーまたは関係当局に送って許可を適切に処理してください。環境汚染を引き起こさないように廃棄しないでください。

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