2か月足らずで、電池業界で大きな出来事が起こります待望の鉛蓄電池の国家規格が正式に制定され、7月1日に施行されます。

アルカリ電池は、アルカリ電解質にちなんで名付けられましたすべての乾電池と同様に、アルカリ電池の構造は主に正極、負極、電解質で構成されています。

バッテリー電圧の下限は放電終了電圧ですこの電圧より低く、放電し続けると性能が低下し、重いものが原因で火災が発生します。

リチウム鉄電池は、陽極材料がリン酸鉄リチウムである電池の一種です略してリチウム鉄電池と呼ばれています。

3月19日、MengshiTechnologiesは資金調達の発表を行いましたこの49,561,569株の私募は、2017年3月21日に深圳証券取引所に1株あたり26.23元の価格で上場されます。

2020年には、中国市場で販売するすべての新エネルギー車とパワーバッテリー企業にとってハードルになります産業情報技術省発行の「省エネ・新エネルギー車技術ロードマップ」によると、2020年には純電気自動車のパワーバッテリーセルのエネルギー密度は300Wh / kgに達し、350Wh / kgの達成に努める。

有効にする前の新しいストックバッテリーは、プレート表面にある程度の酸化があります保存期間が長いほど、酸化は深刻になります。

電気自動車のバッテリーのサイズモデルには違いがあります市販の鉛蓄電池の電気自動車は、60Vサイズ315X20（17）X 9.5（CM）のモジュール式リチウム電池に交換できます。

5月11日、中国自動車産業協会は説明会を開催し、2018年1月から4月までの中国の自動車産業の生産と販売の状況を発表しました 2018年4月に中国の新エネルギー車の生産がそれぞれ81000と82000を終え、前年比でそれぞれ117.7％と138.4％の成長を遂げたことを、会議から学んだ小さな構成。

マンガン酸リチウムの優位性を強化し、三元電池の容量を拡大するために、MGLパワーは24億元の資本を獲得しましたこれにより、戦略の実施が加速されます。