ケネディは4月26日の夕方、2017年の年次報告書を発表しましたこれは年間96.6億元の収益を達成し、昨年の同時期に比べて1528億8000万元増加しました。

新エネルギー車の分野におけるChinaNationalNetworkとYoupinMotorsの開発戦略は非常に一貫しています完全なコミュニケーションと交換の後、彼らは協力について合意に達し、戦略的な協力パートナーシップを確立することに合意しました。

最近、産業情報技術省のサイディ電子情報産業研究所の新エネルギー自動車産業研究センターのゼネラルマネージャーであるWuhuiが「中国の新エネルギー自動車市場の開発動向と投資分析」と題したスピーチを発表した以下はスピーチレポートです。

本日、電話会議が開催されました会議では、超高出力グラファイト電極の価格は、少なくとも来年3月中旬まで上昇し続けるが、上昇するか下降しないことが明らかになった。

現代の生活はバッテリーとほとんど切り離せませんが、今日のバッテリー技術は私たちのニーズを満たしていません-彼らはしばしば間違った時間に電力を使い果たしますトーマス・エジソンが友人のヘンリー・フォードのモデルTに電力を供給する方法を模索して以来、科学者たちはより良いバッテリーを探していました。

私たちの周りには、使用済みバッテリーや廃農薬ボトルなど、多かれ少なかれ有害廃棄物がありますそれらは多くの有害物質を含んでいます。

コロンビア大学GuoyuQianらは、生物学的脊椎構造に着想を得て、高い体積エネルギー密度の柔軟性を維持しながら、優れた柔軟性を確保する柔軟なリチウムイオン電池を開発しましたフレキシブルバッテリーの基本構造は、トランクとトランクに接続されたブランチに分けることができます。

「ダブルポイント」管理方法の実装が実装されようとしています新エネルギー自動車産業は、生産能力の急速な拡大、産業チェーンの不足、回復と利用の遅れなどの問題に直面しています。

2018年前半になり、将来の中国の電池産業の発展が急増し、「ユニコーン」と「ブラックスワン」のダンスに矛盾があり、市場志向のアプリケーションが明確であり、業界の改造が加速しています一方で、福建省に位置する寧徳時代は、1,000億以上の評価で国内の電力電池分野のユニコーンになりました。

「 『ダブルポイント』管理方式の導入が間近に迫っている新エネルギー自動車産業は、生産能力の急速な拡大、産業チェーンの不足、回復と利用の遅れなどの問題に直面している。