リチウム電池は危険ではありません

リチウム電池は9種類の危険物に分類され、2番目の種類の梱包が必要です。

まず第一に、あなたが製造業者であるならば、あなたはバッテリーファイリングをするために商品検査局に行く必要があります。

あなたが言った危険物証明書は、危険物包装性能結果シートを発行するためにカートン工場が必要であるということです。このリストとバッテリー分類証明書（これは商品検査局でも行われます）を商品検査局に持って行き、危険なパッケージ証明書を入手します。

出口検査に必要な情報は通常の商品と同様ですが、記録はあと1つだけです。ただし、商品検査局の要件はわずかに偏っている可能性があります。商品検査局に電話して依頼することをお勧めします。

さらに、海上輸送にはUN38.3レポートが必要であり、輸送にはMSDSが必要です。

リチウムイオン電池の輸送方法には、航空輸送、水上輸送、陸上輸送があります。ここでは、最も一般的な航空輸送と海上輸送について説明します。

リチウムは特に化学反応を起こしやすい金属であるため、伸びて燃えやすいです。リチウム電池は、取り扱いの不備、可燃性、爆発などの梱包・輸送が行われ、事故が発生する場合があります。梱包や輸送における非標準的な行動によって引き起こされる事故は、ますます注目を集めています。多くの国際機関が多くの規制を発行しており、さまざまな規制機関がより厳しくなり、運用要件が改善され、規制や規制が絶えず変更されています（IATAは2年ごとにリチウム電池輸送の規制を改訂します）

管理組織の管理範囲

世界中の国連（UN）、さまざまな形態の輸送

世界中の国際民間航空機関（ICAO）、航空機

世界中の航空運送協会（IATA）、航空機

世界中の国際海事機関（IMO）、出荷

米国運輸省（USDOT）米国、さまざまな形態の輸送

欧州地上輸送協定（ADR）ヨーロッパ、地上輸送

1）リチウム電池およびリチウム電池パックはクラス9危険物に分類されます

2）すべてのリチウム電池（グループ）はUN38.3テストに合格する必要があります

3）一部のクラス9危険リチウム電池の輸送に関する例外的な規定

4）輸送サンプルに対する厳しい制限

5）乗客が携帯する日常使用のリチウム電池の制限

6）すべての欠陥のあるバッテリーまたは損傷したバッテリーの輸送に関する制限

リチウム電池の輸送では、最初に対応する国連番号を提供する必要があります。リチウム電池は、次の国連番号に分類され、カテゴリ9のその他の危険物に分類されます。

UN3090、リチウム金属電池

UN3480、リチウムイオン電池（リチウムイオン電池）

UN3091、機器に搭載されているリチウム金属電池（機器に搭載されているリチウム金属電池）

UN3091、機器に同梱されているリチウム金属電池（機器に同梱されているリチウム金属電池）

UN3481、デバイスに搭載されているリチウムイオン電池（機器に含まれているリチウムイオン電池）

UN3481、機器を搭載したリチウムイオン電池（機器を搭載したリチウムイオン電池）

リチウム金属電池：一般にリチウム金属またはリチウム混合物からの陽極として機能する使い捨て電池。

リチウムイオン電池：リチウムイオン電池（略称Liion Batteries）リチウム化合物を正極として使用し、リチウムイオンを挿入および脱挿入した炭素材料を負極としての純リチウムに置き換えることができます。電解液は電解液として使用できます。これは、家電業界で一般的に使用されている充電式バッテリーです。

さまざまなリチウムイオン電池材料で製造された電池は、ポリマー電池、角型電池、円筒形電池（通常は18650電池）に分類できます。

国連検査基準のマニュアルに記載されている電池とセルの技術的定義は次のとおりです。

「バッテリー」回路で接続され、ハウジング、電極端子、マーキング、保護装置などの使用に必要な機器を備えた2つ以上のセル。

単一セルバッテリは「セル」と見なされます（UN38.3テスト中にセルコアで処理されます）。 「セル」は、正電極と負電極を備えた単一の閉じた電気化学デバイスで構成され、2つの電極間に電位差があります。これらの規則および国連試験規格およびマニュアルに関係なく、このような電気化学ユニットは「バッテリー」または「シングルセル電池」と呼ばれ、当社の規則および国連試験規格およびマニュアルでは「セル」と呼ばれます。バッテリーではありません。 DGRでは、シングルセルバッテリは、バッテリではなくバッテリコアと見なす必要があります。

一般的に、最も使用されているリチウム電池はボタン電池などです。

ラップトップおよび電動工具のリチウム電池は、直列および並列に接続された複数の（3〜9個の等しくない）電池で構成されています。パワーリチウムバッテリーパックは、保護と直列および並列に接続された数十から数百のバッテリーで構成されています。ラインデバイス、それに電力を供給します。

携帯電話では、MP3は基本的に単一のリチウムイオン電池または単一のリチウムポリマー電池を使用し、保護回路装置が電池を構成します。

新しいリチウム電池の測定基準は次のとおりです。定格ワット時（Wh）、電池の公称電圧（V）と公称容量（Ah）がわかっている場合、定格ワット時の値は次のように計算できます。Wh= VxAhアンペア時公称電圧は、バッテリーにマークを付ける必要がある、ワット時の公称電圧と公称容量に等しくなります。

リチウム電池輸送用パッケージ

1.例外に関係なく、これらのバッテリーは、規則（DGR 4.2に適用されるパッケージの説明）[2]の制限に従って出荷する必要があります。それらは、該当する梱包手順およびパッケージの対応する番号に従って、DGR危険物規則で指定されている国連仕様パッケージに入れる必要があります。

2.正しい輸送名と国連番号でマークされたマークを除いて、要件を満たすパッケージ。貼付が必要な危険ラベルも9種類あります。

3.荷送人は、危険物申告書に記入する必要があります。対応する危険なパッケージ証明書を提供します。

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