廃電池のリサイクルも、法規制を絶えず改善する必要があります

新エネルギー車は、燃料車に比べて排気ガスによる汚染の害はありませんが、うまく処理しないとバッテリーを消耗し、環境に大きな影響を与える可能性があります。新エネルギー車の使用済みパワーバッテリーのリサイクルと廃棄を効果的に管理するために、関係部門が共同で新エネルギー車のパワーバッテリーのリサイクルと利用を管理するための暫定措置を発行し、新エネルギー車企業がパワーバッテリーのリサイクルと利用を担当する本体です。

最近、廃電池リサイクルの開発に関する中国の電力ニュースレポーターがGanZhou HaoPeng technology co。、LTDにインタビューしました。 （GanZhou HaoPeng）、韓城地区のゼネラルマネージャー。

中国の電力ニュース：使用済みバッテリーのリサイクル業界に参入し始めたのはいつですか？この事業に参入したきっかけは何でしたか？途中でどのように感じましたか？

Au氏：私は2000年から電池業界に携わっています。新しい電池を販売しています。 2008年に廃電池リサイクル業界に参入し始め、10年近く経ちましたが、廃電池リサイクル「ベテラン」と見なすことができます。

当初、廃電池リサイクル業界に参入した理由は、主に海外留学時に見聞きしたことと関係があると思います。当時、ヨーロッパやアメリカなどの先進国はすべて、あらゆる種類の廃電池のリサイクル仕様の完全なセットを持っていましたが、中国はこの点でまだ空白でした。一方で、中国の廃電池の総量は限られていました。一方で、当時はあまり注目されていませんでした。近年、工業情報化部が共同で発行した「新エネルギー車のパワーバッテリーのリサイクルと利用の管理に関する暫定措置」をはじめ、使用済みバッテリーのリサイクルに国はますます注目を集めている。 、州のエネルギー管理および他の7つの省庁および委員会。

途中で、またはより困難になると、業界の実務家への最初の参入はより困難になる傾向があり、彼らはしばしば「基礎を築く」役割を引き受けます。しかし、ある意味で試してみるのも良いことです。なぜなら、10年の間に、私たちが遭遇し、早期に解決した多くの問題があったからです。

中国の電力ニュース：現在、廃電池から抽出されたマンガン、ニッケル、コバルトなどの材料は、新しい原材料の購入よりも高価であることがわかっています。この状況はいつまで続くと思いますか？の解き方？

Au氏：まず第一に、原材料を購入するのではなく、廃電池材料を精製するための高価格は、環境計算ではなく、本質的に経済計算であると思います。大量の廃電池を安全かつ環境的に処理しないと、自然生態系へのダメージは計り知れません。その後、州は、治療に費やすよりもはるかに多くの生態系の回復に費やすでしょう。したがって、経済学を検討する際には、環境コストも考慮に入れる必要があります。

第二に、現在、使用済みバッテリーのリサイクル技術はあまり成熟しておらず、使用済みバッテリーの残存価値を「食い尽くす」ことはできません。また、これまで国はこの分野に十分な注意を払っていなかったし、資本や科学研究への投資も限られていたため、業界はそれほど成熟していませんでした。これらはすべて、早期の廃電池リサイクルのコストをある程度引き上げます。

したがって、この問題を解決するためには、廃電池のリサイクルに関する法規制を継続的に改善し、追跡可能で完璧なリサイクルシステムを確立し、義務的な規範を形成し、関連する責任ある企業に負担を促すことが最も基本的な必要性だと思います。対応する責任、および業界のアクセスしきい値を規制します。

中国の電力ニュース：現在、中国で毎年生産される廃電池の数はどのくらいですか？どの新エネルギー車のパワーバッテリーがどのくらいを占めましたか？贛州HaoPengスケールに対処する方法は？

ハンチェン地区：統計によると、中国の電池の年間廃棄量は約236億で、そのうち30億を超える充電式リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、カドミウムニッケル電池が含まれ、電池の年間廃棄量は約200億です。現在、中国の廃電池は家電製品が大半を占めていますが、新エネルギー車の廃電池は比較的少なく、まだ発生段階には至っていません。 2020年頃まで一定の規模になると見込まれています。

昨年、GanZhouHaoPengは約5000トンの使用済みバッテリーをリサイクルしました。生産規模の拡大に伴い、今年のリサイクル能力は8000〜10000トンに達する見込みです。

中国の電力ニュース：使用済みバッテリーの効果的なリサイクルシステムを確立する方法は？あなたの提案は何ですか？

Au：携帯電話のバッテリーリサイクルの進化から学ぶべき教訓があると思います。スマートフォンが登場する前は、携帯電話のバッテリーは自由に分解でき、交換用の携帯電話のバッテリーは、消費者の家や携帯電話のメンテナンスポイントに保管でき、回収エリアが広く、非常に困難です。

スマートフォンの登場後、携帯電話の電池は自由に分解されないように設計されているため、交換した携帯電話の電池は基本的に携帯電話メーカーに返却でき、メーカーは廃電池を均一に処理でき、消費者も考慮する必要はありません廃電池の処理方法は、リサイクルの難易度が低くなり、数が増えます。このモデルは、新エネルギー車用の使用済みパワーバッテリーのリサイクルでの参照に使用できます。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。