電源管理チップを最適化すると、ドローンのバッテリー寿命を延ばすことができます。

近年、ドローン産業の発展は非常に急速です。市場には大江やコルビット航空などの有名企業が数多く存在し、資本や業界の巨人から絶えず注目を集めています。ただし、耐久性が短い（平均的な消費者向けドローンはわずか約20分）などの問題により、ドローンの使用と開発が制限されています。バッテリー寿命の問題を解決する方法は？この点でIC製品はどのような役割を果たすことができますか？

17分のバッテリー寿命、電力の制約。

科学技術の発展に伴い、近年、ドローンは軍事分野から民間分野へと拡大し、徐々に市場で人気を博しています。調査会社のBIInteligenceによると、民間ドローンは今後10年間でドローン市場全体の12％を占め、980億ドルの価値があります。低空空域の開放とドローン監視方針の改善により、民間ドローンの成長率は今後10年間で30％を超えると予想されています。

しかし、UAV市場が急速に立ち上がっている一方で、耐久性の制限などの制約が徐々に現れています。 「ドローン」の開発を起業家精神の方向性としてとらえたXiaoFangの技術パートナーであるLiuruiは、航海の期間は常にドローン技術の開発を制限するボトルネックであると記者団に語った。現在、市場に出回っているドローンは主にリチウム電池を主電源として使用しており、その耐久性は通常20分から30分です。これはドローンの開発における大きなギャップであり、ドローン業界の全体的な開発の可能性を大きく制限しています。

記者の調査によると、大江ドローンを含む市場に出回っているマルチロータードローンのほとんどは、エネルギーとしてリチウム電池を使用しています。リチウム電気は購入に便利でプロセスが成熟しているため、個人差によりコアは100％バランスの取れた充電と放電を実現できず、高出力バッテリーの充電時間は比較的長く、使用が面倒です。最も厄介なのはその耐久性です。 300グラムのリチウム電池は理論的には500グラムのドローンしか17分間飛行することができません。技術的な違いや体重を考慮しても、ほとんどの製品には寿命があります。時間は45分以内です。充電には1時間以上かかります。

したがって、消費者および産業市場のニーズを満たすためにドローンの寿命をどのように改善するかは、すべてのドローンメーカーが直面しなければならない課題になっています。

電源管理技術は大きな役割を果たします

限られたバッテリー寿命の主な問題を解決する方法は？この点で、江蘇宏運のゼネラルマネージャーであるTaojianzhongは、リチウム動力材料に画期的な進歩がない場合、ドローン動力の問題を解決する2つの主な方法があると述べました：一部のメーカーはリチウム動力を新しいバッテリーに交換しようとし始めました材料;さらに、電力管理チップを使用して、可能な限り効果的な電力管理を実現し、急速充電を実現することも、この問題の解決策の1つです。

2015年5月、シンガポールのHUSは、水素燃料電池を使用した最初のHYCOTTER多軸ドローンを開発しました。これは、無負荷で4時間連続飛行でき、1キログラムが満載でも150分をサポートできます。現在、大江やコルビット航空などの企業も水素燃料電池の使用を試みています。

ただし、リチウム電池は最も一般的な電池材料として、固体電源であり、技術が成熟していて安全に使用できるため、消費者向けドローンにとって依然として最も重要な電源の選択肢です。たとえば、2015年9月、電気自動車のリーダーであるテスラは、航空写真アプリケーション専用に設計されたドローンのプロトタイプを発表しました。テスラはバッテリーと電力管理技術に強みを持っており、ドローンに10000mAhのバッテリーを搭載しています。 1回の充電は60分間続き、充電時間は約20分です。

この場合、優れた電力管理チップ技術は、UAV市場の成功または失敗に影響を与える重要な要因の1つになっています。

バランスの取れた充電を求めることが重要です。

では、ドローン市場におけるパワーマネジメントチップ技術の現在の発展は何でしょうか？ Sai Wei Electronicsによると、バッテリー管理チップは、電子機器のバッテリーの状態、充電管理、および安全性と保護の管理を監視するチップです。充電電流電圧制御、バッテリーの安全性とセキュリティ、および正確なバッテリー残量予測を実行できます。バッテリ管理ICの性能は、電子機器の操作や使用の安全性に大きな影響を与えます。

IPD / AMS市場のテクノロジー製品マーケティングマネージャーであり、St-microelectronicsのアプリケーション部門であるWangqiaodi氏は、電力管理チップのアプリケーションは、スマートフォン、ラップトップ、充電デバイス、タブレット、スマートウェアラブルデバイスなど、非常に広範囲にわたると述べました。製品。電源管理チップは広く使用されています。同時に、電子製品の消費電力の増加に伴い、電力管理チップを介した急速充電は、現在の市場の重要な部分になっています。

スマートフォンは依然として急速充電アプリケーションの最大の市場です。 Qualcomm、Mediatek、TI、Apple、およびOPPOはすべて、独自の標準的な急速充電プログラムをリードしています。 2016年、QualcommとMediatekのスマートフォンチッププラットフォームはアップグレードを続けました。 Appleはまた、携帯電話の新しい電源のタイル数を元の15Wから20Wに増やすことを決定しました。これは、高速充電効果を実現するために、より高い電流によって充電時間を短縮することを望んでいます。

UAVは、急速充電技術の最新かつ最も有望な市場です。 Taojianzhong氏によると、スマートフォンは電源管理チップの点でドローンに似ています。ただし、携帯電話の充電はUSBインターフェースとバッテリーによって制約されます。 USBインターフェースは通常5V電源です。現在、携帯電話の最大バッテリーは通常の状態で4.2Vです。 Gaodianyaの急速充電は、最終的には携帯電話のバッテリーが耐えられる電圧まで低下し、電流を増やすことで急速充電が実現します。ドローンの急速充電の原理は携帯電話と同じですが、電圧を上げるか電流を上げる必要もあります。違いは、ドローンバッテリーが直列のいくつかのリチウムバッテリーである可能性があることです（3つのバッテリー3×4 = 12V、つまり12Vなど）。充電）、バッテリーは直列に接続されているため、充電の不均衡が事故を引き起こす場合に備えて、バランスの取れた充電の問題を考慮する必要があります。

今後の技術開発としては、携帯電話の急速充電技術が、携帯電話を大電流に変換するためのガオディアニア（12Vなど）を提供する方法を模索している一方で、 Gaodianyaが電話を焼くのを防ぐための携帯電話とアダプターの通信プロトコル。悪い。ドローンにはこの制限はありません。各バッテリーに耐えられる最大の電圧と電流を供給するのが最速です。したがって、UAV技術の開発にはまだまだ多くの余地があります。

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