幅広い温度の高レートリン酸鉄リチウムバッテリーを使用しているにもかかわらず、始動バッテリーがまだ「リチウムへの移行」段階に入っていないのはなぜですか?

EV 車が注目を集めている理由はいくつかありますが、その 1 つは環境に優しいことです。 EV はリン酸鉄リチウム電池で構成されていますが、これを使って走行を開始することはできません。まず、車を始動するには始動用バッテリーを使用する必要があり、もう一方のバッテリーが始動します。始動用バッテリーが機能していませんか、それとも鉛から鉛からリチウムの段階に入っていませんか?完璧に充電されたリン酸鉄リチウム バッテリーを乗車している場合は、始動用バッテリーに何か問題がある可能性があります。

始動バッテリーキックを使用せずに乗り物を始動する他の方法はありません。始動バッテリーキックによって電流が生成され、その電流がイグニッションに伝わり、乗り物を運転できるようになります。始動用バッテリーが機能していない場合は、始動用バッテリーまたはリン酸鉄リチウムバッテリーのいずれかに何らかの支援が必要である可能性があります。

通常のリン酸鉄リチウム電池は低温・大電流放電性能が劣ります。

温度が低すぎたり高すぎたりすると、通常のリン酸鉄リチウム電池の動作や性能に影響を与えます。はい、過酷な環境や温度では、高温のバッテリーのみが生き残ることができます。通常のリン酸鉄リチウム電池はすぐに切れてしまう可能性が大いにあります。極端な場合、車のバッテリーを充電できなくなります。

低温時のバッテリー損失容量

温度が下がりすぎるとバッテリー容量に影響を与えます。つまり、バッテリーの消耗が早くなります。バッテリーを充電し続けることが重要です。また、バッテリーが切れてしまうと充電できなくなる可能性もあります。厳しい冬、気温がマイナス度になると、通常のリン酸鉄リチウム電池を長期間使用するのが難しくなります。

温度が上昇すると腐食と水分の損失が増加します

通常のリン酸鉄リチウム電池は低温が悪影響を与えるだけでなく、夏場に温度が高くなりすぎると水が浸入し、腐食が進む可能性があります。

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通常のリン酸鉄リチウム電池は大きな圧力や厳しい気象条件に耐えることができないため、寒くても暑くても、何らかの影響が生じる可能性があります。

この自動車には始動用バッテリーのための大きな貯蔵スペースがあり、エネルギー密度の要件は厳しくありません。

すべての EV には始動バッテリー用の大きな保管スペースが付いていますが、走行に適したバッテリーを選択する必要があります。走行に適合しない始動用バッテリーを選択した場合は、より早く交換する必要がある場合があります。したがって、乗車中に適切なサイズの始動用バッテリーを設置するのに十分なスペースが確保されます。

理想的な始動用バッテリーについて言えば、走行を開始するときは常に電圧範囲が 11.2V ～ 12.8V である必要があります。バッテリーが13.2V〜14.8Vに達すると、走行が開始されます。したがって、検討している始動用バッテリーの電圧を知っておく必要があります。

始動用バッテリーが故障しているか、消耗しています。

リン酸鉄リチウムバッテリーはチェックしましたが、始動用バッテリーもチェックしましたか?始動用バッテリーに異常があり、リチウムに鉛が入っていないのが原因でしょうか？結論に飛びつく前に、始動時のバッテリーを確認することをお勧めします。そこに問題が見つかる可能性があり、それを置き換えることでパズルが解決する可能性があります。

もしかしたら電圧が低いのかもしれません。

乗り始めるには、点火して車を始動し、リード線をリチウムに変えるのに役立つ一定の電圧が必要です。これが起こらず、始動用バッテリーが正常であることを確認した場合は、電圧が低い可能性があります。はい、電圧が走行を開始するのに十分ではないため、リードハンドがリチウムに入った可能性が非常に高くなります。

始動時のバッテリーの主要な性能パラメータ

あなたのライドの始動用バッテリーの性能パラメータを知りたいと思うはずです。これらのパラメータは、始動用バッテリーの現在のパフォーマンスを判断するのに役立ちます。さらに、古い始動バッテリーを交換する時期が来たのか、それともまだ電流が残っているのかを知ることができます。

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バッテリーの自己放電率

乗り物を使用していないとしても、それは始動用バッテリーを使用していないことを意味します。はい、自己放電率は、現在の健康状態を知るのに役立つ最も重要なパラメータです。

自己放電率と時間の経過に伴うエネルギーの制限された放電を調べる必要があります。始動用バッテリーからは少量のエネルギーが放電され続けます。これらの詳細は、自分の走行に適した始動用バッテリーを購入しているかどうかを判断するのに役立ちます。また、古い始動用バッテリーがまだ少し寿命があるかどうかを知るのにも役立ちます。

始動用バッテリーでより高速かつ高アンプを実現

もう 1 つの重要なパラメータは始動バッテリーの電圧です。新しい始動用バッテリーについて言えば、より高いアンペアを持つことになります。始動用バッテリーの電圧容量を知ることが重要です。

始動用バッテリーの充電効率

始動用バッテリーを効率的に充電するにはどのくらいの時間がかかりますか?これは、古い始動バッテリーが正常に機能しているかどうか、またはすぐに交換する必要があるかどうかを確認するのに役立ちます。したがって、充電効率と始動用バッテリーが再充電されるまでにかかる時間を確認する必要があります。

最後のコメント:

電気自動車業界は日々成長しているため、電気自動車は確かに未来です。時々、乗り始めるたびにイライラすることがあります。それは単に裏目に出るだけです。エンジンが始動しない理由を知る唯一の方法は、始動用バッテリーまたはリン酸鉄リチウムバッテリーをチェックすることです。