オートバイのアキュムレータは何年一般的に使用できますか？

二輪車の蓄電池のメンテナンスは、以下の方法にこだわると、電池の寿命を5年から6年に延ばすことができます。

オートバイのバッテリーメンテナンスモードは次のとおりです。

1）電池液面検査追加

オートバイのバッテリーの液面は、時間的に補完するために、下限の間にあり、下限を下回ってはならず、下限を下回っている必要があります。希硫酸ではなく、補充してください。そうしないと、電解質濃度によってバッテリーが損傷します。カルシウム、マグネシウム、血漿、不純物が含まれているため、水道水や河川水などを満たせません。

充電の際、イオン化効果や表面板への吸着により電池が破損するため、純水、蒸留水、市販の赤い電池液サプリメント（実用化により効果が高い）を追加する必要があります。定期的にチェックする必要があり、通常は月に1回チェックを追加し、夏の気温が高く、提案は一度に1か月半を補完します。注意が必要なのは、密閉されたメンテナンスフリーのバッテリーレベルの検査と補完がないことです。プラグを開かないでください。

2）検査前のバッテリー充電状態

モーターサイクルのバッテリー電圧が標準値より低いかどうかを確認し、条件付きで電解液の割合が1.28（20℃）未満かどうかを確認できます。バッテリーの内部を調べるには、1つまたは少数のセルが腐食している場合は、プレートから漂白まで、または底部の材料の蓄積、またはプレートの座屈、バッテリーを交換する必要があります。バッテリー端子が汚れている場合は、腐食または酸化があり、ワイヤーブラシを使用してクリーニングできます。ネットでクリーニングしない場合は、電解質の腐食面を水で少し落とすことができます。ドライ。

3）バッテリー充電

これは、バッテリーの寿命に直接影響するモーターサイクルのバッテリーメンテナンスのより重要な部分です。充電するときは、電流が大きすぎないようにすることをお勧めします。急速充電は使用しないことをお勧めします。充電するときは、充電電流定格を使用してください。電流の半分のサイズであり、公称充電時間延長されます。充電するときは、バッテリーを冷水冷却に入れます（バッテリー4/5ではなく水）。バッテリーは充電時に大量の熱を放出するため、熱を放散しようとしないと、プレートが曲がったり変形したり、バッテリーが損傷したりする可能性があります。充電時に密閉する場合は、バッテリーを開いて、火から離れた換気の良い場所で事故を防ぐ必要があります。水素充電を生成します。

4）バッテリー充電検出後

バッテリーの充電後、急いでテストするのではなく、30秒間放置してからチェックする必要があります。そうしないと、バッテリーの状態を反映しません。まず、液面の高さをチェックして修正し、次にマルチを使用します。電圧を測定するメーター（デジタルマルチメーターを使用する方がよい）。12vバッテリー（6 v）は12.8ボルト（6.4 v）以上である必要があります。

12.7 v（6.3 v）未満の場合も充電を継続する必要があります。次の12 v（6 v）がバッテリーの損傷を示している場合は、交換する必要があります。によって判断されない場合があることに注意してください。短絡火花の方法、利用可能な電流の大きさ、バッテリーがバッテリーに接続されているヘッドランプの定格電圧、ライトが5ポイント点灯します。ライトが暗くなったり消えたりするなど、明らかにバッテリーが損傷していることを示します。交換する必要があります。

また、充電器の選択も非常に重要です。充電器は、可変電圧（電流）、定電圧、定電流タイプであるため、自家製の充電器を使用しない方がよいです。ただし、密閉型でメンテナンスフリーの充電器に最適です。注意が必要なのは、定圧、定電流充電器の一部では、密閉されたメンテナンスフリーのバッテリー充電を行うことができないということです。

化学エネルギーは電気エネルギーに変換されますデバイスは化学バッテリーと呼ばれ、一般に「バッテリー用」と呼ばれます。放電後、内部の活性物質を充電方法で作ることができます-電気エネルギーを化学エネルギー再生に保存します。化学エネルギーを再び電気エネルギーに変換します。このタイプのバッテリー蓄電池（蓄電池）は、二次電池とも呼ばれます。

いわゆる化学エネルギー貯蔵電池、電気化学装置に必要な放出電気。

バッテリー（蓄電池）は、電気エネルギー装置に直接入る化学エネルギーの一種で、充電式バッテリーに従って設計され、可逆化学反応によって充電可能です。通常、鉛酸バッテリーを指し、バッテリーの1つであり、二次電池仕組み：充電するときは、外部電源を使って内部の活性物質を作り、電気エネルギーを化学エネルギーに蓄え、化学エネルギーを電気エネルギー出力に変換するために放電する必要があります。携帯電話の電池は生活の中で一般的に使用されています。

スポンジ鉛鉛基板グリッド（本体）をマイナスと呼び、二酸化鉛鉛基板グリッドをアノードとして充填し、密度1.26-1.33 g / MLG / ml希硫酸を電解質として充填します。放電中のバッテリー、金属鉛は負、酸化反応、硫酸鉛を生成します;二酸化鉛は正、還元反応、硫酸鉛を生成します。DC充電式バッテリーで使用する場合、極はそれぞれ元素鉛と二酸化鉛を生成します。電源を取り外し、放電状態の前に戻って、化学電池を形成します。鉛蓄電池は、再充電、放電が可能で、そのモノマー電圧は2 vで、電池は1つ以上のモノマー電池パックで構成されています。 「バッテリー、最も一般的なものの1つは6 vですが、他の2 v、4 v、8 v、24 vバッテリーがあります。車のバッテリー（一般にバッテリーとして知られています）などでは、12vに6リードバッテリーシリーズがありますバッテリーパック。

バッテリー図

バッテリー図

従来の乾電池（車の乾電池、乾電池、オートバイの電池など）を一定期間使用して蒸留水を追加する場合は、希硫酸電解質の密度を1.28 g / mlに保ちます。メンテナンスフリーの電池の場合、寿命が尽きるまで使用することで、蒸留水を追加する必要がなくなります。化学原理

方程式は次のとおりです。

全体的な反応：Pb（s）+ PbO2（s）+ 2-h2so4（aq）可逆記号2 pbso4（s）+ 2 h2o（l）

放電：負のPb（s）-2- + SO42-（aq）= e PbSO4（s）

PbO2（s）+ 2 e- + SO42-（aq）+ 4 h +（aq）= PbSO4（s）+ 2 h2o（l）

合計Pb（s）+ PbO2（s）+ 2-h2so4（aq）= 2 pbso4（s）+ 2 h2o（l）

充電時の電解セル

カソードPbSO4（s）+ 2 e- = Pb（s）+ SO42-（aq）

アノードPbSO4（s）+ 2 h2o（l）-2 e- = Pbo2（s）+ SO42-（aq）+ 4 h +（a

注（充電カソード放電カソード）

物理的形態

鉛蓄電池の主成分は次のとおりです。

酸化鉛陽極板（。PbO2）->活性物質

鉛陰極板（スポンジ。鉛）--->活性物質

（希硫酸電解質）->（-H2SO4）硫酸塩+蒸留水（H2O）

バッテリーシェルとカバー（PPABS難燃剤）

アイソレーションプレート（AGM）

リリーフバルブ

列全体、列全体など

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