電源が切れた後、電気自動車のバッテリーをどのように修理しますか？

電気自動車のバッテリーは、充電せずに長期間「飢えて死ぬ」のでしょうか？最近、消費者の報告によると、2月に、電気自動車のバッテリーの新しい交換は、テスト後、電気がない状態から2か月間アイドル状態になりました、バッテリーが「不足」していましたが、これはどのような理由ですか？

バッテリーに使用される鉛蓄電池用のほとんどの電気自動車、充電および放電プロセス、バッテリー内の材料は、充電せずに長時間などの化学反応で実行されるため、材料を活性化できず、できませんでした充電時に反応し、電池の寿命が短くなります。電池が長時間充電されない場合、生成された鉛蓄電池が電池のダイアフラムを通過し、短絡を引き起こし、電池の損傷を引き起こす可能性があります。電池プレートは不可逆的な硫酸塩を発生しますか？一般的なバッテリーの故障です。

だから、どうすればいいですか？新しいものを選ぶ？通常、メンテナンスマスターは新しいものを変更するようにアドバイスしますが、今日、いくつかの方法を教えて、バッテリーを再アクティブ化できる可能性があります。

最初の方法は、良いバッテリー、充電器のグループで並行して行われます。その操作は、あなた自身によるバッテリーの量です。良い車のバッテリーを見つけるには、口の後ろで充電するだけで、赤赤、黒から黒を取り除きます。 、次に良好な電気プラグイン充電器（バッテリーが熱いかどうかを観察するために20分、ホットアンプラグ充電器が1時間20分の再充電を停止した場合、独自の充電器で3回このループが再び正常になる可能性があります。注意することが重要です、ただし、4時間以内の充電で、2回の充電が必要になるため、通常の使用になります。

2番目の方法は、バッテリーに水が不足しているかどうかを確認することです。蒸留水中の水が不足している場合は、充電電流の1/10で、定格がいっぱいになるまで充電し、定格容量の10分の1が放電してから、完了するまで、したがって、サイクル中に3〜4回実行した後、修復できます。

3番目の方法は、高電力充電器を使用して充電することです。大電流充電では、熱電池は充電されません。温度が下がって充填を続けた後、2〜3日間接着するために数回繰り返すと、一定の確率がアクティブになります。 。

ただし、これらは比較的新しいバッテリーにのみ適しています。古いバッテリーの場合、償還、一般的にバッテリーは電気的であるため、寿命は直接80％短縮されます。

そのため、長時間充電せずに停電した場合、バッテリーは「枯渇」します。これは、電気自動車のバッテリーの寿命に大きく影響します。バッテリーの「飢餓」現象を効果的に防ぐために、注意してください。皆さん：工場出荷時の新品のバッテリーまたは長期間使用せずに充電式バッテリーを使用する必要があります。使用する前に5回使用するたびに、バッテリーを使用して70％を超えたときに再度充電する必要があります。平時のライドリリース量はユーザーの70％未満であり、バッテリーは少なくとも月に1回、深放電の70％以上。

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