リチウム電池のサイクル寿命と性能減衰メカニズム

2016年3月31日午後、OFweek中国ハイテク産業ポータル主催、OFweekリチウム電力網主催の「OFweek2016中国リチウム電池産業技術セミナー」が広州琶洲国際調達センターホール1の会議場で開催されました。 。リチウム電池の専門家が多く集まり、業界の発展動向や今後の動向について話し合います。清華大学深セン大学院エネルギー環境学部のHeYanbing教授は、「リチウムイオン電池の寿命と性能の減衰のメカニズムの分析」について基調講演を行いました。

高温、低温、急速充電などの使用条件では、リチウムイオン電池の性能低下が非常に深刻であり、使用範囲が大幅に制限されます。さまざまな作業条件下でのパワーバッテリーの性能減衰メカニズムとプロセスを分析することは、新エネルギー車とパワーバッテリーの開発を促進するために非常に重要です。したがって、車両の電力バッテリー寿命要件を満たすためにバッテリーの性能をどのように改善するかが緊急の技術的問題になっています。

LiFePO4 /グラファイトバッテリーを例にとると、彼は、崩壊および非崩壊技術を通じてパワーバッテリーの性能減衰メカニズムを詳細に分析し、バッテリーサイクル容量の減衰とシェルフ容量の減衰の主な結論を導き出しました。その中で、電池サイクル容量の減衰は、主に正極のリチウム損失（FePO4相生成）によって引き起こされます。初めて、FePO4とLiFePO4の共存がTEMで観察され、リチウムの損失はネガティブSEIフィルムによって消費されました。電池の蓄電池容量の減衰は、主に正極のリチウム損失（FePO4相生成）が原因で、温度とSOCの上昇とともに増加します。リチウムサプリメントにより、FePO4相をLiFePO4に戻すことができます。

彼はまた、極端な作業条件（高温、低温、過充電、過放電、浮遊充電など）が経年劣化プロセスに及ぼす影響と促進プロセスについて詳しく説明し、次のように述べています。電池容量の低下は、リチウムイオン電池の寿命を延ばし、より良い電池パックを得ることができます。最後に、彼は、さまざまな電極システムでのグラフェン導電剤の適用と、リチウム硫黄電池でのポリマーゲル電解質の適用を紹介し、最先端のバッテリー技術の開発。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。