22 年間のバッテリーのカスタマイズ

バッテリーを適切に充電する方法

Mar 18, 2019   ページビュー:399

電気自動車は、現代人にとって欠かすことのできない交通手段になっています。前回、電気自動車はいくつかの異なるカテゴリーの電気自動車に分けられると述べました。電池部門から、鉛蓄電池リチウム電池に分けることができます。その前に、リチウム電池のメンテナンスを普及させてきました。今日、小さな編集者とあなたは鉛蓄電池の電気自動車の正しい充電方法について共有しています。

1、充電に乗らないでください。

バッテリーの寿命は、充電と放電のサイクル数によって決まります。充電と放電の回数が多いほど、寿命は短くなります。したがって、電気自動車に乗った後に充電するだけでなく、バッテリーの最大走行距離の60%〜70%で再充電する必要があります。

2、充電時間は長すぎてはいけません。

多くの電気自動車ユーザーは、充電時間が長いほど、バッテリーの電力が増えると考えています。これは非常に間違っています。充電時間は、通常、充電器がライトに変わってから1時間が最適です。長期間の過充電は、バッテリーの変形、水分損失、その他の現象を引き起こしやすくなります。これはバッテリーの寿命を直接危険にさらします。

3、スマートソケットの最適な使用法。

多くの電気自動車ユーザーは、仕事から家に帰って充電し、翌日仕事に行くときに電源を切ります。実際、ほとんどの充電器は、バッテリーがいっぱいになったときに100%自動電源オフを保証することはできません。スマートソケットを購入し、充電時間を設定するのが最善の方法です。そうすれば、夜間の休息の問題を解決できます。

4、停電を行使することは禁じられています。

電気自動車が充電できなくなるまで、これはバッテリーの性能に深刻なダメージを与えます。複数回の深い放電は、バッテリーの寿命を大幅に短縮します。途中で電力が足りない場合は、深い放電を避けるために、事前に電力を踏むのが最善です。

高温または低温で充電しないでください。

充電プロセス中に、バッテリー自体が少量の熱を発生します。高温で充電すると、ボトル本体の温度が上昇し、バッテリーの性能が低下します。温度が低すぎます。電池の受け取り能力が悪く、活動が弱く、電池の電力が不足し、充放電の頻度が高くなり、電池の寿命が短くなります。

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