Mar 20, 2019 ページビュー:420
吉林大学化学科リンハイボのチームは、籾殻を使用した高性能電池グレードの炭素材料の国際生産を主導し、この材料を使用して費用効果の高い鉛炭素電池を開発しました。その性能は国際的に進んだレベルに達しています。数日前、科学的研究結果は、100トンの超誘電率炭素と1000トンのバッテリー炭素生産ラインを構築しました。
鉛蓄電池は、最も広く使用されている電池の1つです。 2005年、科学者たちは鉛蓄電池とスーパーキャパシタを組み合わせ、従来の鉛蓄電池と比較して性能を大幅に向上させたSUPERBATTERIES(鉛-炭素電池)を発明しました。鉛蓄電池は新世代鉛蓄電池として知られており、鉛蓄電池の研究ホットスポットです。
林海坊氏によると、籾殻には二酸化ケイ素と炭素元素が含まれているという。二酸化ケイ素が除去された後、多孔質の木炭を形成することができます。さらに活性化すると、非常に価値のある活性炭材料になります。 「この種の活性炭は、メソポーラスとミクロポーラスの大きな穴のある多段多孔質構造を持ち、優れた電気化学的性能を備えています。「籾殻だけがこのような素晴らしい効果をもたらすことができます」と彼は言いました。ココナッツの殻や手のひらなどの他の炭素材料処理されたシェルは、そのような多段細孔構造を持っていません。
10年以上の努力の末、チームはバイオマス米ベースの電気炭素、米ベースの電池の炭素添加剤、鉛炭素電池の負極などのグリーン調製プロセスなどの主要技術を征服し、費用対効果の高い鉛を開発しました炭素電池。通常の鉛蓄電池に比べ、鉛蓄電池のサイクル寿命は6倍、充電速度は8倍、放電電力は3倍になります。同時に、低コストというメリットもあります。
鉛乾電池は、国立化学電力製品品質監督検査センターの第三者機関のテストに合格しています。この成果により、国際的なコアジャーナルに50を超える論文が発表され、20を超える発明特許が申請されました。
この成果は、米ベースの電池炭素材料、鉛炭素電池、および製品アプリケーションの完全な産業チェーンを達成しました。主に自動車の始動および停止電源、自動車のハイブリッド電源、およびエネルギー貯蔵に使用されます。
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