鳳崗バッテリー工場バッテリー火災の真実

ここで問題が発生します。作業員はリチウム電池の内部構造を理解していません。バッテリーが自己発火した後、乾燥粉末消火器を使用することは効果的ではありません。最良の方法は、水を使って冷やすことです。

電池会社にとって最大の危険は内部短絡の製造です。

- Shujunリー博士中国科学院高エネルギー物理学研究所を卒業し、物理学を専攻。

「鳳崗鎮、電池工場火災5人の女性労働者が死亡」追跡

Fenggang Battery Factoryのバッテリーが自己発火するのはなぜですか？昨日の午後、東莞消防署は、国内の有名なリチウム電池の専門家であるShujun Liを招き、電池の自然発火を分析して、火災の主な原因を突き止めました。 Shujun Li氏は、内部短絡は自然発火爆発を引き起こす可能性が高いと述べました。李秀潤氏はまた、現在、国にはリチウムイオン電池の製造プロセスに関する技術的監督基準がなく、業界に混乱をもたらしていると指摘した。近年、東莞はそのような電池メーカーの多くに注がれており、多くの隠れた危険があります。

「バッテリーは内部で短絡している可能性が高い」

ShujunLiは博士号を取得しています。中国科学院の高エネルギー物理学研究所を卒業した物理学の博士号。彼はまた、中国でのリチウムイオン電池技術の開発における初期の研究者の一人です。消防署の調査チームに直面して、Shujun Liは、真ん中にプラスチックのようなダイアフラムの層があり、アルミホイルと銅ホイルの層の内側にのみリチウム電池を開けました。 Shujun Li氏は、リチウムイオン電池の処理中に、正極と負極の極片を重ね合わせ、セパレーターを中央で厳密に分離し、しっかりと巻き付けて、前処理されたケーシングに入れ、液体電解質が注入されます。そして開口部を密閉すると、リチウム電池の準備が整います。このとき、バッテリー自体は充電されていません。ダイヤフラムと電解液のみが可燃性ですが、可燃性ではなく、非常に安全です。 「プロセス全体にリスクの高いプロセスはなく、火災や爆発の特別な要因もありません。」

ただし、バッテリーは工場出荷前に充電、保留、テストされます。充電後に短絡すると自然発火します。 「短絡は内部短絡と外部短絡に分けられます。外部短絡の原因は保管と輸送が原因である可能性があり、内部短絡は製品自体の問題です。」 Shujun Liはさらに、これらの問題には次のものが含まれると説明しました。環境が汚れているため、正極と負極が他の物質で汚染されています。内部ダイヤフラムは正極と負極を効果的に分離できず、欠陥があります。これにより、バッテリーに蓄えられた電気量が接続ポイントからすばやく放出され、大量の熱が瞬時に放出されます。バッテリーの温度が急激に上昇し、電解液やダイヤフラムなどの可燃物が燃焼します。ある程度温度が上がると、正極と負極、物質とアルミホイルも激しく燃え、中心温度が摂氏1000度を超えると、同様の爆発が起こります。工場内に多数のバッテリーを一元的に保管すると、チェーン火災や爆発の原因となります。

「リチウム電池は、乾燥粉末では消火できません。」

「鳳崗の火事の後、私はそれに注意を払っています。」李秀潤はメディアから詳細を見たと言った。ある従業員は、最初の充電セッション中にバッテリーが自然に燃えることが多いと述べました。誰もがそれに慣れていたので、彼らは時間内に逃げませんでした。最後に、乾燥粉末消火器を使用しますが、どうして消火できないのでしょうか。 「問題は、労働者がリチウム電池の内部構造を理解していないため、自然発火後の乾燥粉末消火器の使用が機能しないためです。」

Shujun Li氏は、バッテリーの内燃機関のため、乾燥粉末消火器の使用は機能しないと述べました。最善の方法は、水を使用して冷却することです。

観察された

心配：リチウム電池製造の基準の欠如

近年、バッテリーの自己発火事故や爆発事故が発生しています。李秀潤氏は、究極の理由は、中国の企業の生産基準にギャップがあり、それが業界の混乱につながっていることだと述べた。 「外部短絡や消費者による不適切な使用はまれであり、工場内での不適切な積み重ねや輸送のために回避するのは簡単です。電池会社にとって最大の危険は、内部短絡を引き起こす製造上の欠陥です」とShujunLi氏は述べています。このような欠陥の場合、電池メーカーは、低湿度、低ダスト環境での精度と生産性に優れた処理装置と、各プロセスでの完全な監視とテストを必要としています。

同時に、充電後のバッテリーの自己発火を防ぐために、未充電のバッテリーは個別に耐火区画に保管し、監視設備と煙やスプレーなどの自動消火装置を設置する必要があります。オペレーターは安全な距離を離れる必要があり、近くにスムーズな脱出ルートが必要です。 「しかし、コテージや充電宝物などのローエンドの非標準市場が存在するため、多くの小規模バッテリー工場は、最も基本的な品質管理手段が不足しているリチウムイオンバッテリーやさまざまな内部製品を製造するために単純な装置を使用しています。欠陥が多く、火災や爆発の隠れた危険性が非常に高いと同時に、充電後のバッテリーがランダムに積み上げられ、人と物が隣接しているため、火災安全対策がなく、非常に発生しやすい事故を起こし、死傷者を出すため。

その理由は、リチウムイオン電池の製造工程に技術的な監督基準がないためです。東莞消防局の関係者は、深圳などから東莞に移動する電池会社の数は近年増加しており、具体的な数はまだ統計に残っていると述べた。

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