容量性ニッケル金属パワーバッテリーで画期的な成果が得られました

中国で最初の希土類電源である静電容量ニッケル水素電池は、純粋な電気バスの用途において大きな進歩を遂げました。 100台以上のバスが数千万キロメートルにわたって安全に運行されており、純粋な電気自動車の急速な開発をリードするための強力な技術サポートを提供しています。

Zibo Guoli new power technology co。、ltd。によって開始された希土類新電源。中国では、容量性ニッケル水素電池は、純粋な電気バスの用途において大きな進歩を遂げました。 100台以上のバスが数千万キロメートルを安全に走り、純粋な電気自動車の急速な開発をリードするための強力な技術サポートを提供しています。

希土類の新素材を使用した静電容量型ニッケル水素電池と技術と設備による革新、非対称モード、ニッケル水素電池とスーパーキャパシタの収集の組み合わせにより、純粋な電気バスの電力電池の寿命が短く、難しい安全性の低さ、安定性、急速充電技術のボトルネックではないなどの低温の影響を克服し、中国北部の冬の純粋な電気バスは、寒さの通常の動作の状態のために長い間悩まされてきました。

中国北部の車両研究所のパワーバッテリーテストセンターによるテストでは、バッテリーは、押し出し、鍼治療、短絡、加熱、振動の条件下で燃焼または爆発しないことが示されています。安全で信頼性が高く、3000回の充電と放電の容量は2％しか減少しません。同社のハン・シシン会長によると、このバッテリーを搭載した最初の12メートルの純粋な電気バスは、冬の最低気温が-23℃、夏の最高気温が42℃、5回の連続した冷熱テストを通過しました。 、210,000キロメートルの安全な操作、現在のバッテリーの充電と放電の効率はまだ94％以上です。

同社のイノベーションチームは、シンプルな「低速充電と急速充電」の直接充電モードも開発しました。これは、バスの電力需要である1日5往復、総走行距離200kmに対応できます。山東省の科学技術部門によって組織された専門家の評価は、製品が急速充電および放電性能、温度適応性、サイクル寿命、および充電および放電モードの面で国際的な先進レベルに達していると信じており、強固な基盤を築いています。中国におけるコンデンサーニッケル水素電池の大規模なプロモーションのために。

ニッケル水素電池関連会社：

Shidai wanheng：3億5000万元でjiuyiエネルギーを買収することにより、同社はニッケル水素電池分野を包括的にレイアウトしました。

ペンギエネルギー：ニッケル水素電池製品は、市場セグメントで主導的な地位を占めています。

ケイン株式会社：ケイン株式会社年間生産量2億5000万個のパワーバッテリーの増資とケインバッテリー用の自動車用パワーバッテリーの新築プロジェクトの実施のための資金調達のために、4000万株以下の追加株式を発行する予定です。一方で、プロジェクトの実施により、同社のニッケル水素電池の容量が効果的に拡大されます。

Aetnaテクノロジー：AetnaテクノロジーはHongfuyuan technology co。、LTD。二次電池材料の研究開発、生産、販売を統合した（登録資本金5000万元、40％を占める）。現在、業界には水素吸蔵合金、リン酸鉄リチウムなどの側面があります。同社はニッケル水素電池と負極材料の詳細な研究を行っており、主な分野はニッケル水素二次電池用の負極水素蓄電池、リチウムイオン二次電池用の正極リチウム電池材料などです。多数の国内発明特許を取得しています。

Xiamenタングステン産業：Xiamenタングステン産業は、ニッケル水素電池の正極材料水素吸蔵合金粉末の生産能力を持っています。同社は別のプロジェクト「ニッケル水素電池用水素吸蔵合金粉末の年間生産量1000トンの技術革新プロジェクト」に投資するための資金を調達した。海外からの先進設備導入により、計画投資を増やすことなく生産能力を倍増させます。

Chunlan co。、LTD。 ：chunlan co。、ltd。ニッケル金属電池の研究開発とパイロット試験に3億元を投資し、8〜500時間の高性能ニッケル金属電池を開発しました。同社の高エネルギーニッケル水素電池は、オリンピックバスにうまく適用されています。現在、同社はニッケル水素電池システムを搭載した1500台の新エネルギー車を生産することができます。同社のニッケル金属パワーバッテリーの国内市場シェアは50％にも上る。同社は燃料電池や太陽電池にも取り組んでいます。

トーチハイ：トーチハイパワーバッテリーは、現在国内で最も初期の自動車の研究開発であり、最も初期の企業の1つであり、子会社のライ社の66％を保有し、2006年に電気自動車のパワーバッテリーの開発に取り組んでいます。電気自動車部品の主要部分として「ハイブリッド電気自動車はニッケル金属パワーバッテリーの研究開発を使用する」プロジェクトの開発は、現代の輸送エネルギー節約と新エネルギー車の国家「863」計画に含まれています。 "。

Corun：corunは、トヨタとパナソニックとの合弁会社を設立し、自動車用ニッケル水素電池モノマーモジュールを開発、製造、販売する自動車用パワーバッテリー会社を設立する予定です。同社の40％を占めています。同社は新エネルギー材料の研究開発と生産に従事する上場企業です。主に連続ストリップニッケルフォーム（電池材料）および一連の製品の研究、開発、製造、販売を行っており、関連する技術コンサルティングサービスを提供しています。

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