リチウム電池の価格またはリチウム価格の変動の影響を受けない

最新のリチウム価格の上昇とその権利リチウム電池価格の影響は、最近の研究でカーネギーメロン大学の主題となっています。

工場のBYDとテスラが材料費の管理を強化しているという最近の報告もありますが、カーネギーメロン大学のリチウムは価格があまり影響を与えないことを明らかにしました。

「バッテリーの生産者は購入するリチウム生産者と競争しているため、過去6か月でリチウムの価格が2倍以上になったため、生産の遅れたリチウム電力プールがその価格を促進できることがわかりました。

この問題により、電気自動車のリチウムイオン電池メーカーの懸念が高まっています。この問題を解決するために、カーネギーメロン大学工学部の新しい研究によると、リチウムの価格上昇が自動車や消費者向けバッテリーなどのエンドユーザーやバッテリーパックのコストを大幅に増加させる可能性は低いことがわかりました。利益率を下げる。

リチウムの価格が過去の平均の4倍を上回っていても、バッテリーの価格が10％上昇することはありません。

もちろん、リチウム価格の上昇は良いニュースではありませんが、市場に出回っているプラグイン電気自動車の将来の開発には影響しません。

「カーネギーメロン大学の研究では、この論文はさまざまなリチウムイオン電池を分析します。化学反応と電池の組成、極端な価格変動を観察するためのリチウムは大きな影響を及ぼします。彼らは電池のコスト要因を観察し、リチウムの影響は価格がバッテリーの品質と製造コストで見られる平均価格履歴の4倍の25ドル/ kgまで、リチウムの影響要因は非常に小さいです。

バッテリーのエネルギー密度に対するバッテリーのコストは最大のものの1つですが、これの影響にはより多くの材料の入力が必要です。最も極端な仮定でも、バッテリーのコストの増加は10％以下です。公共政策の工学および博士課程の学生、レベッカCiezは説明しました。

これは総コストの大部分では小さいですが、リチウム電池メーカーにとって、特に電気自動車用電池メーカーとより低い営業利益のメーカーにとって、影響は依然として比較的大きいです。

別の対面、リチウムのより高い価格は、リチウムを抽出するためのより経済的に実行可能なさまざまな国の研究につながる可能性があります。

「この研究はまた、リチウムの不足のために別の問題を発見しました。一部の投資家はまた、研究者にリチウムの代替品を勧めました。」

「リチウムの供給源は非常に豊富で、現在の方法だけがリチウムの供給源ではなく、最も安価な方法です。理論的には、価格が4倍であれば、海水からリチウムを抽出することが最も経済的なチャネルになります。」材料科学の教授エンジニアリングと公共政策のジェイ・ウィタクレは言った。

電池メーカーはリチウムイオン電池の長期的な未来に焦点を当てていると、ウィタクレ氏は述べた。「理由の追求と多くの異なる化学電池がありますが、リチウム資源へのアクセスはそれらの1つではありません。」

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