リチウムイオン電池産業に対する新しい国家標準の影響

8月31日には、400人を超えるCEOとリチウム産業チェーンのさまざまなサブセクターのリーダーが会議に出席し、リチウム産業の発展傾向を共同で調査し、リチウム産業の将来の新しい方向性を把握しました。業界の相互作用を通じて、私たちは産業チェーンの上流と下流の間のより良い協力を促進し、中国のリチウム電池産業チェーンにより多くのブレークスルーとブレークスルーをもたらします。

このサミットでは、ハイシダの電力研究開発部長である周建新博士が、「リチウムイオン電池産業における電力電池の新国家基準の影響」について基調講演を行いました。

新しいパワーバッテリーの国家標準の体系化はより明確です。 GB / T31484、GB / T31485、GB / T31486は、QC / T743標準から進化し、QC / T743標準の関連コンテンツを再分割し、これに基づいてアップグレードしました。電気自動車の実際の使用とより一致する3つの別個の規格が開発されました。 GB / T31487シリーズ規格は、ISO12405シリーズ規格と同等ではありません。両方のシリーズ規格は、電気的性能と安全性能について別々にラベル付けされています。これは、中国のパワーバッテリー規格が徐々にシステムに発展する傾向を反映しています。

さらに、6つの新しい国家規格の適用範囲はより広範囲であり、コア、モジュール、バッテリーパック、およびバッテリーシステムの4つのレベルをカバーしています。製品の種類には、ハイブリッド、プラグイン/増強ハイブリッド、純粋な電気乗用車、および商用車が含まれます。それは基本的にパワーバッテリーシステムの完全な標準システムを形成しました。

現在、新しい国家標準試験プロジェクトはより包括的です。新しい国家標準GB / T3148Xは、個々のバッテリーとモジュールの電気的性能と安全性能の完全なテストシステムを確立しました。なかでも、動作サイクル寿命、海水浸漬、温度循環、低圧はQC / T743規格に含まれていない試験項目であり、これらのプロジェクトはまさに電池の実際の使用や輸送における通常の試験項目です。この論文は、新しい国家規格が、電池の使用と輸送性能に関する新しい国家規格の懸念を反映して、アナログ電池の実際の使用と輸送性能に注意を払っていることを示しています。新しい国家標準GB / T31487.Xは、バッテリーシステムの全体的な安全性能に焦点を当て、バッテリーパックおよびシステムの電気的性能と安全性能の完全なテストシステムを確立しました。システムレベルのセキュリティ保護要件については、以前の国内標準にはありませんでした。新しい国家標準GB / T31487.3のリリースは、この標準のギャップを埋め合わせました。

Zhoujianxin博士は、新しい国には5つの大きな影響があると指摘しました。

まず、標準システムを改善し、市場製品の品質を改善するのに役立ちます。新エネルギー車業界の政策の支持により、パワーバッテリー分野の利益が顕著になりました。近年、電池分野に参入する企業が多数成長しています。同時に、前者の方針は比較的緩く、標準システムは完全ではないため、多くの電池会社が残酷に成長し、製品レベルは不均一であり、低品質の製品は市場での公正な競争を弱体化させ、隠れています新エネルギー車の安全に対する危険。バッテリーの新しい国家規格の実装は、規格システムを改善し、市場製品の全体的な品質を向上させるために前向きな意味を持っています。

2つ目は、技術競争を促進し、適者生存を形成することです。今年4月、工業情報技術部は「電池産業法」の遵守に関する補足通知とそれに続く「新エネルギー車製造業者および製品へのアクセスの管理に関する規則」の発行を発表し、電力電池業界の限界進歩し、最高と最悪の競争市場の雰囲気を実現します。

3つ目は、企業に統一された標準を提供し、監督と管理のための技術サポートを提供することです。新しい国家規格の実施により、自動車会社と電池会社に統一された測定基準が提供され、パワーバッテリーの主要な技術的パラメーターが明確になり、業界の秩序ある発展に重要な保証が提供されました。同時に、検査および検疫機関に効果的な品質監督の基盤を提供し、輸出入リチウムイオン電池製品のより良い監督と管理のための技術サポートを提供します。

第四に、私たちは国内の電池会社に利益をもたらすことができます。政策支援により、中国の新エネルギー車市場は急速に拡大し、特にパワーバッテリーは恩恵を受けています。新しい国家基準は、中国の自動車産業が「カーブの追い越し」を達成するように、国内のバッテリー会社の発展を助長しています。

第五に、それは機会と課題をもたらします。新しい国家規格は、バッテリーとシステムの性能に関するより厳しい要件を提唱し、サイクル寿命と安全性能の要件を大幅に改善しました。製品や技術の蓄積が少ない企業にとって、新しい国家基準を満たすために技術を調整することは急いでいるか、難しいかもしれません。より深く蓄積する企業にとって、圧力は比較的小さいです。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。