ブルーシーブラックストーンは、シリコンカーボンアノードとのマッチングを試みることで、従来の思考バインダー製品を破ります

新素材、新エネルギー技術研究開発生産企業、ブラックストーン北京ブルーオーシャンテクノロジー株式会社に焦点を当てています。リチウム電場における水性接着剤の独自の研究開発を行っている（以下「ブルーオーシャンブラックストーン」といいます）は、現在、シリコンカーボンの負のコマンド高さを積極的に取っています。

国によるとパワーバッテリー計画の技術ロードマップ、2020年にリチウムイオンバッテリー350 WH / kgのモノマーエネルギー強度目標は、この目標を達成することが不可能な従来のグラファイトに依存し、シリコンカーボンネガティブの時代に属します。

2017年の調査データによると、アノード材料は150000トンを出荷しましたが、シリコンカーボンネガは1000トン以上しか出荷せず、1％未満の割合を占めています。電力の下流では、バッテリーのエネルギー密度の増加は緊急の状況を要求します。 2020年を予測すると、シリコンカーボンネガティブアノード材料は10％を超える供給率に達すると予想されています。多くの企業の市場スペース。

ブラックストーンブルーオーシャンのゼネラルマネージャーであるLuobin heの見解では、シリコンカーボンネガティブの現在のアプリケーションには、2つの問題があります。第二に、コストが高く、需要はまだ小さいです。

「大規模なアプリケーションの前提を達成するためのシリコンカーボンネガティブは、技術的な困難が克服されたかどうかです。」Luo bin氏は、現在、90％以上の最初の効果のグラファイトアノードと80％強のシリコンカーボンネガティブ、ミドルギャップは大きいままです。最初の影響の問題を一時的に中断することができても、インフレの問題にはバッテリーの安全性が関係しますが、これは不注意な治療には絶対に許されません。

現在の業界は通常、シリコンカーボンの負のインフレの問題を解決するためにドーピングとコーティングの方法を採用していますが、その効果はあまり理想的ではありません。シリコンカーボンネガの圧倒的な高さを占めたインフレの問題を本当に解決できるのは誰でしょう。

彼が明らかにした羅ビンは、2015年以来の青い海の黒い石は、ノースウェスタン大学の共同研究とシリコンカーボンネガティブの開発から始まり、最終的に解決策を見つけました。自然空間では、マクロは表面に表示されません。いたずらっ子のように、固定空間でリングを作成する方法。」

研究開発のアイデアによると、ブルーオーシャンブラックストーンの新しいシリコンカーボンネガティブ製品には、低インフレや高容量などの重要な利点があります。現在、製品はパイロットレベル（非常に難しいソフトパッケージバッテリーテスト）になっており、来年の前半に生産する予定です。

技術的な観点から、シリコンカーボンアノード材料の性能を十分に発揮させるためには、アノード材料、電解質、接着剤、「パッケージ」配合、およびプロセスソリューションを含める必要があります。

炭化ケイ素材料への接着性は、カーボンやシリコンの接着性など一般的な製品よりも優れており、製品自体の凝集力が非常に強いです。膨張時のシリコン、接着剤はそれを保持することができます。接着剤を引っ張ると適度な変形が回復し、バッテリーの性能と寿命を確保します。

水性接着剤の専門サプライヤーとして、研究開発におけるブルーオーシャンとシリコンカーボンネガティブには、バインダーをサポートする自然の利点があります。

「現在試みられている接着剤製品とシリコンカーボンネガティブは、特に研究開発中のシリコンカーボンネガティブ電極改質製品の完全なセットを形成します。シリコンカーボンネガティブの将来の会社は、特別な接着剤ブランドの完全なセットを形成します。」と彼は言いました。

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