May 08, 2019 ページビュー:344
主に電気自動車に使用されるリチウム電池は、巨大な市場空間を持っています。しかし、ほとんどの国内リチウム電池のハイエンドダイアフラム材料は、長年にわたって輸入または輸入生産ラインに依存してきました。 Li Xinと彼のチームは、国産のハイエンドダイアフラムの独自の研究開発を輸入品の代わりにするために10年間懸命に取り組んできました。
溶接の専門家であるLiXinは、リチウム電池業界に20年近く携わっています。 Li Xinは、リチウム電池のケーシング材料のアップグレードにより、元の防爆膜がより早く廃止されることに早くから気づきましたが、リチウム電池には開発の余地があります。
そのため、2004年以来、彼はウェットダイアフラムの開発とテストに携わっています。 「リチウム電池は、主に正極、負極、ダイヤフラム、電解質の4つの部分で構成されています。」李信氏によると、当時、国内市場の正極と負極の技術は比較的成熟していたが、ダイヤフラムの認定メーカーである「リチウム電池」は存在しないという。一番難しいのは横隔膜なので、横隔膜にターゲットを設定します。
2010年、李信は東浦映画会社を宝テイ区に定住させ、正式に横隔膜分野に参入しました。 「PEセパレーターの最初の開発以来、業界のリーダーである旭化成株式会社のベンチマークを実施してきました。彼らの製品は、平均孔径が80〜120nmの高度なHIPORE構造を持っています。」
最先端の製品が特定され、製品の優れた性能が決定されました。したがって、逆製品の構造設計と、この構造をスムーズに実現できるプロセスと装置は、近年の東風膜会社の研究開発の焦点となっています。ベースフィルムの製造における重要なプロセスに対応して、延伸システムである東浦膜株式会社は、同時二軸延伸プロセスの開発と応用を開拓しました。 Li Xin氏によると、同期二重絞りプロセスにより、製品をより均一な穴にでき、製品の微細構造の一貫性が向上します。つまり、製品の性能がより安定します。
コア技術を習得すると同時に、DongpuMembraneは完全自動の生産ラインを独自に統合しました。 「私たちの生産ラインには、高速で幅が広いという利点があります。」 Li Xin氏によると、ベースフィルムの1本の線の長さは約200メートルで、速度は毎分60メートルで安定させることができます。
報告によると、中国の一部の輸入ベースフィルム生産ラインの速度は約25〜30 m /分です。 「現在、私たちの単一の生産ラインの生産能力は、年間78,000平方メートルに達する可能性があります。これは、その2倍のサイズに相当します。」 Li Xin氏は、入出力比が大きく、コスト面での優位性が明らかであり、パワーTVや電気自動車の人気に適していると述べました。低コストのトレンドが必要です。
「現在、Shenzhen BAKバッテリー、Foster、およびその他の円筒形リチウムバッテリー会社は、当社のコーティングされた複合ダイアフラムをバッチで適用しています。」 Li Xinは、10年間の独立した研究開発、パイロットおよび大量生産の蓄積の後、Dongpu Membrane Companyが習得したと述べました。業界をリードする技術により、ハイエンドのダイアフラム材料の輸入代替が可能になりました。
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