22 年間のバッテリーのカスタマイズ

プリウス第4世代またはニッケル水素電池をリチウム電池に交換

APR 12, 2019   ページビュー:509

最近、海外メディアはトヨタプリウスの第4世代ハイブリッド車の詳細を公開しました。新車は、より軽量なボディ素材を採用し、燃費を向上させることが理解されています。新車は、既存のニッケル水素電池をリチウムイオン電池に置き換える予定です。 2015年に正式に発売される予定であり、同時に中国にも導入される予定です。

トヨタハイブリッドプリウスシリーズは、新時代をリードするハイブリッドカーのモデルとなっています。新エネルギー車のトレンドの下で、プリウスは世界中で40万台以上の車を販売しました。今年2月22日、国内の第3世代トヨタプリウスが正式に発売され、プリウスの国内購入ブームが再び引き起こされました。

数世代にわたる開発を経て、トヨタのハイブリッドパワー技術は徐々に成熟してきました。その中で、プリウス車の最初の3世代には、ハイブリッド電源用の高性能ニッケル水素バッテリーパックが搭載されています。 Qi Hongyingによると、トヨタハイブリッドが使用するニッケル水素電池電気自動車は100万キロメートル以上を蓄積しましたが、電池の性能は依然として良好です。

トヨタが発売する第4世代プリウスは、燃費向上のために現行よりも軽量なボディ素材を採用し、低抵抗タイヤを組み立てると報じられている。体型に大きな変化があるかもしれませんが、スリップバックスタイルも維持します。コアパワーシステムに関しては、新しい第4世代プリウスは現在のニッケル水素電池をリチウムイオン電池に置き換えることが期待されており、これにより新しいプリウスはより軽量で環境に優しいものになります。

一部のアナリストは、第4世代のプリウスがリチウム電池を採用するとコストが高くなる可能性があると指摘しましたが、電力システムはより強力になると予想されます。現在、国内外の多くの自動車会社が電気自動車へのリン酸鉄リチウム電池の適用に成功しています。したがって、トヨタの第4世代プリウスはリン酸鉄リチウム電池に切り替える可能性が非常に高いです。

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