空気亜鉛電池はリチウム電池に取って代わりますか？

MP3電話から電気自動車まで、より安全で長寿命で充電可能なサイクルの多いバッテリーを作ることは、常に重要な技術的課題でした。私たちは長年のリチウムイオン電池技術を使用してきましたが、電力の劣化が早い、寿命が短い、環境保護など、明らかな欠点がたくさんあります。何度も発生したリチウムイオン電池の過熱や爆発事故は依然として困難です。

リチウム電池に取って代わることが期待されている多くの技術の中で、最近、新しい力が出現しました。それは、空気亜鉛電池です。実際、空気亜鉛電池技術は100年以上にわたって発明されてきました。活性炭は、空気中の酸素を正極性の活性物質として、亜鉛を負極として、塩化アンモニウムまたは苛性アルカリ溶液を電解質として吸収するために使用されます。 1960年代には、航空宇宙工学によってもたらされた技術的進歩により、空気亜鉛電池が実用化され始めました。今日、多くの補聴器で使用されているボタン電池は、実際には空気亜鉛電池です。

スイスのSINTEFによって設立されたReVolt社は、空気亜鉛二次電池の製品開発とマーケティングを担当しています。同社によれば、補聴器用のミニチュア空気亜鉛二次電池は来年から販売を開始し、携帯電話などの他のモバイル機器用の空気亜鉛二次電池は後日発売されるという。上場時までに、その充電および放電寿命は300〜500倍に達するはずです。

また、ReVolt氏は、燃料電池の構造を利用して、空気亜鉛電池も将来的に電気自動車にも使用され、1万回以上の充放電寿命があると述べていますが、この技術は現在実用的とは言えません。

空気亜鉛電池の構造上の制限により、長い間リサイクル用の充電式電池技術を実現することは不可能でした。近年、ノルウェーの研究機関であるSINTEFは、亜鉛電極と内部湿度制御を改善することにより、空気亜鉛電池の充電技術を実現しました。現在の充電式空気亜鉛電池は、実験で100回以上の充放電サイクルを達成しており、予想寿命は200回に達する可能性があります。空気亜鉛電池は、リチウム電池と比較して、3倍の電力を蓄え、リチウム電池の半分のコストで、過熱による安全上のリスクがありません。

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