APR 29, 2019 ページビュー:332
新エネルギー車の普及と普及により、新しいバッテリー技術の需要がさらに高まっています。今日、巨人はコバルト材料の購入を急いでおり、リチウム電池の需要は増え続けているため、今後20年から30年の間、リチウム電池が依然として支配的です。
いくつかの新しいバッテリー技術の出現をよく目にしますが、それでも実際に大規模な商用利用には遠すぎます。言い換えれば、将来的にはリチウム電池の世界になるでしょう。
環境を保護するために、ますます多くの国や地域が新エネルギー車を推進しているため、リチウム電池の需要が高まっています。リチウム電池を作るためにはコバルトが欠かせません。科学者は、設計方法を変更したり、他の要素を使用したりすることで一部の要素を変更できますが、毎年価格を2倍にする鍵となるコバルト要素を交換することは困難です。
現在の潜在的な問題は、世界のコバルト鉱山のほとんどが他の金属採掘プロセスの副産物として現れることです。 2017年には、世界のコバルト鉱山の約69%が銅鉱山とともに買収され、29%がニッケル鉱の副産物でした。したがって、コバルトの供給は、銅およびニッケル市場の市場の変化に大きく依存します。
リチウム電池の将来について、UmicoreMaterialsの責任者であるMarcGrynberg氏は、次のように述べています。ニッケルよりもエネルギー密度を高める元素はなく、すべてのエネルギーを安定させるのにコバルトよりも優れた元素はありません。したがって、それは次の20年または30年で起こらないでしょう、そしてリチウム電池はまだ王様です。
以前、一部の携帯電話メーカーが、商品化する新世代の電池であるグラフェン電池を用意しているとの報告がありました。最大の利点は、同じ容量のバッテリー容量がリチウムバッテリーの約45%であるということですが、12分で完全に充電でき、摂氏60度までの環境で高い安定性を維持します。今それを見て、私はまだそれを待たなければなりません。
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