Yinlong：チタン酸リチウム電池の技術革新を強化

Yinlong NewEnergyのWeiYincang会長は、4月18日の「BatterySafety and Battery Modeling」セミナーで、「PowerBatteriesの革新と開発」に関する基調講演を行いました。

2016年、リチウム電池業界全体は、国の政策の継続的な変動の中で変動し続けましたが、全体的には上昇傾向を維持しました。新エネルギー車市場の成長と国の政策の影響を受けて、パワーバッテリー業界は前例のない容量拡大の波を引き起こし、2017年まで続き、リチウムバッテリー機器市場の急速な成長を直接後押ししました。

5つを1つに攻撃する：Yinlongは逆の考え方を選択します

Wei Yincangはスピーチの中で、リチウム電池の開発は、高エネルギー密度の単一の追求から、エネルギー密度、安全性、および運用効率の現在のバランスへと進化したと述べました。州の補助金政策はエネルギー密度に偏っていますが、業界は高いエネルギーを経験しています。密度が徐々に低下する傾向にありますが、過去のリチウム電池の中にはエネルギー密度が高いという利点がありますが、安全性、寿命、高温・低温、充電時間による「副作用」を補うことはできません。

パワーバッテリーの安全性は、材料自体と製造プロセスに大きく依存し、チタン酸リチウムバッテリーの高い安全性は、安全上の問題が新エネルギーバッテリーの普及と応用にもたらす問題を効果的に解決します。 Yinlongは、10年近くの開発と閉ループ産業チェーンの構築を通じて、チタン酸リチウム技術の研究開発と革新に取り組んでいます。 Yinlongチタンバッテリーを使用すると、急速に充電および放電でき、広い温度（-50°C- +）に耐えることができます。 60°C）、30年のサイクル寿命、火災なし、爆発なし、高い安全性、5つの主要な利点の高効率。継続的な研究開発により、第4世代の高エネルギー密度チタン酸リチウム電池は、第3世代よりも40％低コストで60％高いエネルギー密度を実現しています。業界のボトルネックを克服しながら、この技術的利点は、新エネルギー車、エネルギー貯蔵、空港シャトルバスなどの多くの分野に適用できます。北京公共交通機関を含む有名なバス会社に認められており、40以上の都市を運営しています。

米国が過去にチタン酸リチウムを購入することを選択した理由に関しては、WeiYincangはフットボールの試合を例えとして使用しました。彼は、6つのゴールがチャンピオンである場合、成功のチャンスを確実にするために5つのボールを進める必要があると言いました。パワーバッテリーは、従来の自動車と競合する寿命とコストパフォーマンスの要件を備え、温度差性能を備えている必要があります。北半球と南半球での高温と低温の需要、充電時間は給油時間と競合するかフラットである必要があり、安全性能は従来の石油および内燃機関よりも優れています。この目的のために、インロングは逆思考の技術的なルートを選択し、高度な「5つのボール」に基づいて最後の「ボール」、つまりエネルギー密度を獲得し続けました。 Wei Yincang氏によると、現在、安全性、高温および低温耐性、サイクル寿命、充電時間の点でチタン酸リチウムと競合できる製品は多くありません。彼はまた、第5世代のチタン酸リチウム電池のエネルギー密度が来年のリン酸鉄リチウム電池のエネルギー密度を超えると述べた。元々の5つの利点は変わらず、大量生産の条件が利用可能になります。

幅広い展望：Yinlongチタンは革新のために並外れたものです

Yinlongの革新的なビジネスモデルは、Yinlongチタンバッテリーの長寿命、高温、高セキュリティ、高速充放電、および工業化の利点にも基づいています。このため、インロングは「自動車購入と10年リースで0元」を提案した。 「10年間の保証、完全な車両交換、およびすべての関係者の双方にメリットのある」という革新的なビジネスモデルでは、政府、公共交通機関、自動車会社、およびファイナンス。インロングはまた、サービスレベルを改善し続け、市場をより安心させ、顧客に安心を提供します。

新エネルギー産業の現在の発展を通して、パワーバッテリーの技術レベルは新エネルギー車の開発の鍵です。そのコスト、技術、製造、その他のレベルによって、新エネルギー車のコスト、ゴルフ練習場、パフォーマンス、快適さが決まります。したがって、中国の新エネルギー自動車会社が補助金後の時代に生き残りたいのであれば、彼らはパワーバッテリーの技術研究開発に一生懸命取り組む必要があります。

新エネルギー車の短命な問題を克服するために、Yinlongは2016年にチタン酸リチウム電池の高電力密度と水素燃料の高エネルギー密度を組み合わせた業界チェーン全体の利点を備えたチタン水素パワートレインの開発に成功しました細胞。新エネルギー車の走行距離の問題を克服するための新しいアイデアと新しい対策を提供します。消費者が新エネルギー車をより快適に、そして便利に使用できるようにするために、安全性が高く、急速充電が可能で、長寿命のバッテリー技術を開発することも避けられない傾向です。技術の進歩とリチウム電池材料の詳細な研究により、チタン酸リチウムも問題に直面し、市場価値と応用の見通しはより広くなるでしょう。

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