ロンドン金属取引所は、活況を呈する電気自動車市場を目指しています

ロンドン金属取引所の責任者によると、ロンドン金属取引所は、電気自動車の台頭によってもたらされる大きなチャンスをつかむために、18か月以内にバッテリーの金属契約の提供を開始する予定です。

リチウム、コバルト、ニッケル、グラファイト、マンガン金属の需要を含め、電気自動車の成長が劇的に増加し、特に中国では、政府が深刻な汚染問題に対応して開発を積極的に推進しているため、中国は世界最大の電気自動車になりました自動車市場。

木曜日に香港で開催されたLMEマシューチェンバレンLMEアジアウィークの最高経営責任者（CEO）はBBSで、「電気自動車でますます普及しているため、バッテリー産業は現在、金属契約の取引の重要な部分となっている」と述べた。

リチウム、グラファイト、マンガンを含む可能性のある新しい先物契約を開始し、ニッケル、銅、コバルト、アルミニウムの取引も検討すると彼は述べた。

チェンバレン氏によると、バッテリープレートに加えて、他の新製品には金と銀のオプションが含まれています。

「LMEは今年末までに新しいプラットフォームを発売する予定です。これにより、新製品をより早く、より簡単に発売できるようになり、今後18か月以内に新製品の範囲を発売する必要があります。」

ロンドン金属取引所は、香港証券取引所の香港証券取引所と清算機関による世界最大の金属取引所です。年次総会には、電気自動車メーカーの代表者を含めて約900人が参加しました。

証券業界の関係者は、電気自動車業界の成長を考慮して、LMEの新しい契約プロジェクトは時期尚早であると述べました。

香港証券協会のゲイリー・チャン会長は、「電気自動車のバッテリーメーカーはこれらの金属を取引する必要があるため、先物取引やオプション契約を通じてリスクをヘッジすることを期待している」と述べた。

「中国や世界の他の地域での電気自動車の人気が高まるにつれ、リスク管理のためのこれらのメーカーのLMEは、エンドユーザーが優れた流動性プールを作成できる場合、関連製品を発売する適切な時期です。投資家も取引を望んでいる」と述べた。

ロンドン金属取引所の第1四半期の取引量は、10月以降の取引コストの割引もあり、3％増加しました。チェンバレン氏によると、中国との貿易戦争への懸念が高まっているため、4月のアルミニウム貿易は2倍になりました。これは一時的な出来事かもしれませんが、他の製品の売上は割引価格で成長し続けるでしょう。

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