2170リチウム電池は18650リチウム電池を完全に置き換えますか？

外国メディアからの最新の報告によると、「2170」リチウム電池はテスラモデル3で使用されており、従来の「18650」に取って代わる可能性があります。

現在、テスラが正式に製造した電気自動車は、パナソニックの18650バッテリーを使用しています。電池は円筒形リチウム電池（コードの「0」はカラムの種類を表します）、直径18mm、長さ65mmです。

「２１７０」リチウム電池は、直径２１ｍｍ、高さ７０ｍｍであることが理解される。バッテリーが大きいほど、300Wh / kgを超えるエネルギー密度に達し、18650と比較して、kWhあたりのコストは200米ドル未満に制御されます。これは明らかに利点です。

「2170」バッテリーの最も興味深い点は、テスラの新しいModel3のバッテリーパックで使用されることです。この量産は今年の第2四半期に開始することが確認されています。

テスラのCEOであるLlonMuskはかつて、「このバッテリー（2170）は、世界で最も密度が高く、最も安価なバッテリーになるでしょう」と述べています。この声明を証明する実質的なデータはありませんが、彼がこのバッテリーに非常に自信を持っているという言葉でこれを感じることができます。

2170バッテリーの登場は、電気自動車のエネルギー源として18650バッテリーを置き換えるだけではないかもしれません。おそらくそれはバッテリーの研究開発技術の波を引き起こすでしょう。

A株市場では、多くの上場企業がリチウム電池技術に携わっています。その中で、中和（002070）はNCAのコア技術を所有しており、認証のために三洋電機や東芝などの国際企業にサンプルを送っています。テスラを間接的に供給することは可能です。 Shanshan（600884）は、LCO、NCM、NCAなどのリチウム電池のカソード材料を製造しています。

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