タイに輸出された100台のBYD新エネルギー車

台湾のメディアは、7月12日に100台のBiadie6新エネルギー車がタイに輸出されたと述べました。 BYDの海外販売成績表にもう1枚追加。

7月13日の台湾の「経済日報」ウェブサイトによると、タイへのローラーボート輸出、新エネルギー車の輸出、カーローラーローディングを備えた深セン港での深センビッグショベルベイポートでの100biadie6新エネルギー車12海外の新エネルギー車。

海からの記者であるニュースネットワークによると、BYDから知りましたが、今回は目的地までの100台のBYDe6純電気自動車がタイの森林クラスです。この輸出は、3月にBYDとタイの陸運局が協力した結果でした。今年の3月、タイ陸運局長のShahが、「VIP Taxi-BYD e6」協力覚書の調印式を主催し、3か月以内にバンコクで開始されることを発表しました。 2019年までに1,000台の電気タクシーを提供することを目標とした100台のBYDe6純粋な電気タクシー。BYDAutoのDachanBayからの出口は、この協力の結果です。

台湾のUnitedNews Networkは、7月13日、香港Zhongtong News Agencyが、BYDe6新エネルギー車が深センDachanベイポートのro-ro船「sprintsky」によってタイに輸出されたと報じました。新エネルギー車のRORO船輸送に対応して、大水海事安全局は、100台の新エネルギー車の海上輸送の安全を確保するために、貨物と船舶の安全検査を強化しました。

深セン港の輸送車はすべてコンテナで輸送され、コンテナに積み込まれ、コンテナライナーの岸に吊り下げられ、1回の航海あたりの出荷数は多くないと報告されています。車内にはバッテリーと少量のガソリンが入っているため、危険物のカテゴリーをコンテナに申告する必要があります。輸送費と輸送要件は通常の商品よりも高くなっています。

新エネルギー車のカーバッテリー100個は普通車よりも大きいとのことですが、それでも普通車と一緒にローリングカーで輸送されています。 E6新エネルギー車のカーバッテリー名はリチウムイオンバッテリーパックであり、通常品として報告する必要があります。検査部門は、バッテリーが通常の貨物輸送の基準を満たしていることを確認するために検査報告書を発行する必要があります。深セン海事局の要請により、BYDはこのタイプのバッテリーの検査を申請し、国連38.3レポートを海事局に提出しました。

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