22 年間のバッテリーのカスタマイズ

韓国のリチウム電池材料における電気自動車の走行距離の新たな突破口または増加

APR 13, 2019   ページビュー:410

韓国の科学者たちは、車両のバッテリー開発において大きな進歩を遂げました!リチウム電池のカソード材料として使用される新開発のシリコンオキソナノパウダーにより、電気自動車は1回の充電で充電できるマイル数を2倍にすることができます。

韓国エネルギー研究所のチャンボユン博士が率いるチームは、自動車用バッテリーの容量を2倍にすることができ、来年1月に大量生産される予定のシリカナノ粒子の開発に成功したと発表した。電気自動車は1回の充電で500キロ走行できます。

具体的には、低コストのシリコン材料(1キログラムあたり2〜3ドル)と誘導加熱発電機の導入により、コストは日本の競合他社の30〜50%に過ぎません。

R&D担当者は、企業と協力して新製品を開発しており、Tesla Inc.を含め、1月に量産される予定です。)世界の電池メーカーを含みます。

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