コバルト価格は第1四半期も上昇を続ける可能性があります

台湾のデータ分析会社EnergyTredの専門家は、今年の第1四半期にコバルト価格が26ポンド上昇すると、リチウムイオン電池メーカーに深刻な価格影響を与える可能性があると警告しました。

新しいデータによると、コバルトのコストは1キログラムあたり95ドルに達し、2017年の初めの高州1キログラムあたり32ドルから年間114％増加しています。EnergyTredによると、コバルトのこの高コストは、その半分が政治的に不安定なコンゴ民主共和国は、固定貯蔵および電気自動車（EV）産業に価格の課題を提起し続けるでしょう。リチウムイオン電池の価格が下落する中、両業界は先物をヘッジしている。

コバルトがこれらの化学物質を使用することで、電池メーカーは製品のエネルギー密度を高めることができ、一方で新世代および次世代の代替品の数は増加しています。将来の値下げ予測は、主に現在よりも安い原材料のコストに基づいています。

EnergyTredのシニアリサーチマネージャーであるDuffLuは、コバルト金属価格の上昇は「市場での短期的な憶測の影響を受けた」と述べ、価格が近い将来下落する可能性があることを示唆している。コバルトのコストは現在、需要と供給ではなく、供給側にのみ依存している、とLu氏は付け加えた。

さらに、二次電池メーカー（つまり、小規模な電池メーカー）は、最良の価格を保証する銀行を持っていないため、コバルトコストの急激な上昇の影響を受けるリスクが最も高く、多くのメーカーがコストの考慮に過度に依存しています。一次メーカーの。

それは供給の多様化の減少、イノベーションの停滞、市場競争力の低下につながる可能性があると彼は述べた。

1つの解決策は、バッテリーシステムメーカーがバッテリー内の新世代の材料の開発を加速することです。ニッケル、酸化シリコン、またはカソード材料の比率が高い製品は、より少ないコバルトを使用して製造できますが、混合ポリマー溶液（NMCおよびLCOバッテリー（これらの成分がリチウムイオンバッテリーのアノード材料に混合される）など）は20Luです。 、現在のエネルギー密度は100％減少していますが、これは技術開発の正しい方向を表しています。

「SamsungSDI、LG Chemical、Li-Shenなどの主要なバッテリーサプライヤーは、NMCコンポーネントが20度を超える混合ポリマーソリューションを提案しています」とLu氏は述べています。

「しかし、ポリマー電池へのNMC材料の適用では、電池の膨張は依然として問題です。したがって、業界はまだ完全な研究開発経験を蓄積していません。2018年の後半には、見る機会があります。市場に出回っている混合ポリマー電池の数は少ないですが、将来コバルト価格が急激に下落した場合は、混合ポリマー溶液の開発が市場にとって価値があるかどうかを判断するために、さらなる観察が必要です。」

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