ビックは3分間電源を変更し、220 km継続しますか？

北汽は昨年7月に改造工場の建設を開始し、年末には充電・切り替えモデルに対応したEU220純電気クラスの自動車を大量にタクシー生産に投入した。最近、北汽新エネルギー自動車の大規模顧客部門の副所長であるLiushiweiは、記者とのコミュニケーションで次のように述べています。「BaIC New Energyは、今年100の充電およびスイッチング発電所の達成に努めており、8,000台以上の電気自動車が交換されます。純粋な電気自動車の運用規模。」

紹介によると、現在、純粋な電気自動車のBAIC新エネルギーは主にタクシーであり、発電所やその他の支援サービスシステムの置き換えにより、フォローアップはタイムシェアリングリースなどの分野に拡大されます。

Beiqi NewEnergyとBeijingPetroleumが共同で建設した充電およびスイッチング発電所が稼働し、Beiqi NewEnergyが北京市場に投資した400台以上の電気タクシーの充電および交換サービスを提供できます。別の紹介によると、現在、同時に建設中のいくつかの交換用発電所があります。今年の終わりまでに、Beiqi NewEnergyは100の充電およびスイッチング発電所のレイアウトを実現します。交換可能な純粋な電気タクシーの数は8,000台に増加し、運用規模は大幅に拡大されます。

発電所ネットワーク展開の最初の形成により、半径5km以内のタクシーが電力交換の需要を満たすことができるようになります。マルチパートナー協力のビジネスモデル、発電所の充電と交換の付加価値サービス、自転車充電のコストビジネスシステムも改善されます。さらに、2022年に北京-張家口冬季オリンピックをノードとする北京新エネルギー計画では、5万台の電気式純電気タクシーに取って代わり、排出量を削減し、タクシーの運行効率を向上させます。

Beiqi New Energyは、上海ディエバグループ、シノペックなどの企業と協力して駅を建設する方法を採用しています。場所によって、多資本投資と運用管理の分業に違いがあります。その中で、Beiqi New Energyは、純粋な電気タクシーを提供することに加えて、いくつかの充電発電所の建設と運営にも参加しています。 Shanghai Dieba Groupは、充電発電所の建設、スイッチング機器と技術の提供、バッテリー管理、およびその後の運用を担当しています。土地資源を所有するシノペックなどの企業は、主に建設用地を提供し、一部のサイトの運営に参加しています。

運用に参加した純粋な電気自動車はBeiqiEU220でした。モデルの名前から、その耐久範囲は220キロメートルであることがわかります。交換および充電互換モードがあります。 1つのスイッチの時間は約3分に制御できます。発電所のインテリジェントな電気クラウドプラットフォームのアプリケーション。また、大規模なデータをインテリジェントかつ効率的に管理できるという利点もあります。

Liushiwei氏は、EU220がしばらくの間このセクターの主要な車両であり、設計の観点から更新されることが期待されると述べました。車体サイズは、全長・高さ4582×1794×1515mm、ホイールベース2650mmで、タクシーの運転スペースや荷物スペースに対応。

統計によると、北京には約67,000台のタクシーがあり、1台の車の平均年間走行距離は10〜15万キロで、自家用乗用車の10〜20倍です。タクシーの平均排出量は、通常の自家用乗用車の数十倍です。純粋な電気自動車を使用することで排出量を削減できることは間違いありませんが、現在のところ、純粋な電気自動車の最大範囲を1日の運転に対応することは困難であり、充電時間の長さとコストの高さという問題が数多くあります。

現在、Beiqi NewEnergyによって実装された統合された効率的な管理と高速スイッチングモードは優れたソリューションです。その後、その「コンバージェンス、共同建設」ビジネスモデルは、タイムシェアレンタル市場やオンライン自動車市場を含むより広い市場に拡大します。

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