電気エネルギー貯蔵の興味深い方法

電気自動車時代のネットワークニュース：現在、電気自動車の発売は主にバッテリーのエネルギー貯蔵に依存しています。それが電動自転車であろうと電気自動車であろうと、バッテリーなしでは乗れません。しかし専門家は言った：未来の電気自動車にはバッテリーがない！テスラモーターズのCEO、アランマスク氏は、電気自動車の将来の飛躍的進歩は、バッテリーではなくスーパーキャパシターからもたらされると語った。

その下で、電気自動車が運転できるバッテリーを必要としないものを紹介します。

方法1：安価な炭素材料で作られた薄い材料を使用し、それを車のドアや屋根に埋め込んで電気と電力を生成します。電気自動車のドア、ルーフカバー、バッテリーに埋め込むことも、バッテリーを交換することもできます。

方法2：車両のブレーキ、フライホイールエネルギー貯蔵システムの動的フライホイール速度の場合、慣性運動エネルギーの本体はフライホイールの回転運動エネルギーに変換されます。車両が始動または加速する必要がある場合、フライホイールは減速し、その回転運動エネルギーを車体に放出します。

方法3：車両のブレーキ、ポンプの形のエネルギー貯蔵システムがモーターをポンプし、ポンプが回転し、車両の動きが高圧オイルでアキュムレータに入り、運動エネルギーを油圧エネルギーに変換します。車内で始動または加速するエネルギー貯蔵システムは、モーターの形でモーターの仕事をポンプし、アキュムレーターの出力から高圧オイルを送り、モーターの仕事を駆動し、車両の運動エネルギーを水力エネルギーに変換します。

方法4：ワイヤレス充電自転車構成コイルと電磁変換器、電磁コイルの放出を置くことによってそれに乗ると、磁場が活性化され、電流が生成され、自転車とストレージによって使用されるため、ボリュームを大幅に減らすことができます電動自転車の重量。

方法5：緑藻を含むペトリ皿を電気自動車に取り付けることにより、緑藻の帯電電荷を電気エネルギーに継続的に変換して電気自動車を動かすことができます。電気自動車は、走行中および保管中に充電できます。

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