May 21, 2019 ページビュー:412
中国の動力車開発の主な要因は、航続距離、充電速度、安全性能です。これらの3つの要因は、パワーリチウム電池技術によって引き起こされるため、パワーリチウム電池の3つの技術的なボトルネックと見なすことができます。
まず、航続距離が短い。技術の成熟が進むにつれ、リチウム電池を動力源とする電気自動車の航続距離が100キロメートル未満から現在の主流である300キロメートルに拡大し、個々のモデルの航続距離が拡大している。 400キロメートルを超えました。 。しかし、現在の主流の燃料車の走行距離500 kmと比較すると、まだ一定のギャップがあります。この問題は、単一セルの複数の文字列で解決できますが、マイナスの問題は、ボリュームが大きすぎるため、運転の不便さが増すことです。
第二に、充電速度が遅い:走行距離に比べて短いが、パワーリチウム電池の遅い充電は電気自動車の開発に対するより大きな制約である。通常の速度では、電気自動車のパワーリチウム電池は4〜8時間完全に充電する必要があります。 1〜2時間で完全に充電できる急速充電リチウム電池もありますが、悪影響は非常に大きく、寿命は1/3に短縮され、電池の性能は大幅に低下します。燃料車にはこれらの問題はありません。給油時間は5分未満で、安全性と安定性が保証されています。
第三に、安全性能の向上:リチウムイオン電池の誕生以来、セキュリティの問題が消費者を悩ませてきました。携帯電話やノートブックから今日の電気自動車に至るまで、セキュリティインシデントは引き続き発生しています。日産とテスラの電気自動車が報告されていないことに加えて、中国のゾティエとBYD、米国とフィスケの電気自動車は自然発火または火災事故を起こしている。
上記の3つの問題の存在は、リチウム電池がこれらの3つの欠点を克服するための研究開発コストを増加させ、高価格の製品はまた、パワーバッテリーおよびパワーバッテリー電気自動車の開発を制限する。
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