電気自動車充電システムの紹介

電気自動車の充電は常に認識されている問題ですが、今日は電気自動車の充電システムを紹介し、一般的な理解を深めましょう。

1.現在の主な充電技術ソリューション：

-接点タイプ：単相AC、三相AC、DC

-非接触：ワイヤレス充電

さまざまな範囲拡張に対応する充電器の電力は、一般的に次のとおりです。

2.充電技術の業界開発動向：

単相充電技術から三相充電技術への開発。

一方向充電技術から双方向充電および放電技術への開発。

充電方法は、誰かの手から自動的に開発されることはありません。

充電システムの拡張機能と付加価値サービスは継続的に充実しています。

3.車両充電機（OBC）テクノロジー

車両充電モーターの主な機能は、ACAC220V都市電力を高電圧DC400V（DC 400Vなど）に変換してパワーバッテリーを充電し、車両の正常な運転を確保することです。装置はAC / DC電力変換装置です。

車両充電モーターは、市場の山とペアになって、国家標準の要件に従って通信と電力調整を完了します。国内標準はGB / T20234です。

既存の充電機開発回路トポロジー：

1）非分離

代表者：Biyadie 6（逆充電システム）

利点：回路制御はシンプルで、モーターコントローラーと回路構造を共有できます。

短所：セキュリティが比較的低い。

2）隔離

-整流器ブリッジ+ PFC +相間移動ブリッジ-代表：リーフリーフ、90％

-整流器ブリッジ+ PFC + LLC-代表者：テスラ、93％

利点：高い隔離セキュリティ。 LLCは、位相シフトブリッジよりも効率的で電磁両立性に優れています。

短所：多くのコンポーネントと複雑な制御アルゴリズムがあります。

4.将来の充電技術

インテリジェント充電システム：ユーザーの充電体験は、車両支援運転技術、ワイヤレスエネルギー伝送技術、インターネット技術、人工知能技術、その他の最先端技術および充電システムと組み合わされた設計の起源です。

-あらゆる場所、あらゆる供給状態、あらゆる使用シナリオで充電サポートを提供する

-互換性のあるインスタント、予約、適応型車両充電

新エネルギー車産業の発展に伴い、さまざまな自動車会社が電気自動車の充電の分野で働いています。充電の問題はすぐに解決されるか、ガソリン車に燃料を補給するよりも簡単だと思います。

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