ボリビアは、インドからリチウムを入手するためにインドと取引をしたいと考えています。

ボリビアのインド大使セルジオ・ダリオ・アリスプ・バリエントス氏は、南米諸国は自国からリチウムを抽出するためにインドと政府間協力協定を結ぶことを望んでいると述べた。

ニューデリー：電気自動車（EV）、スマートフォン、ラップトップで使用されるボリビアでのリチウム電池の需要の急増は、既知の埋蔵量の金属の開発に多くの国の関心を持っています。

ボリビアとアルゼンチンとチリの三角形は、いわゆるリチウムを形成し、国々が金属の探査と開発、および付加価値製品の生産を行う必要があります。

世界のリチウム埋蔵量の4分の1であるボリビアは、それが戦略的資産であると発表しました。これは、外国企業が国営企業と協力しなければならないことを意味しますYLBボリビアのリチウム埋蔵量を達成することができます。

ボリビアのインド大使セルジオ・ダリオ・アリスプ・バリエントス氏はインタビューで、南米諸国は政府との間で政府間の合意を確立することを望んでおり、インドは自国からリチウムを抽出することを望んでいると述べた。

インドとボリビア間の二国間貿易は現在5億ドルから4.5ドルであり、これは中国とボリビア間の15億ドルと比較されます。しかし、バリー・トス氏は、参入する中国企業は、ボリビアでビジネスを行うインド企業に干渉しないと述べた。

「リチウムに対するインド市場の需要は年間350000トンになると予想されており、インド自動車メーカー協会（SIAM）は、当局が話し合っていることを示しています。ボリビアは、工場の15000トンの生産能力を形成しようとしています。増加するだろう」と述べた。

インドでは、リチウムの探査と開発の手配について政府や国がないため、電気自動車がリチウム購入の最大の障害となっています。

ボリビアのインド大使館のせいで、インドも不利であり、ドイツや中国などの国々が独自の使命を確立している。」ボリビア大使館でもインドだが、中国には大使館がある。誰が有利だろうか。

ボリビア政府は最近、ドイツのACIシステム株式会社と提携しました。契約で国のリチウムイオン電池の抽出と製造に署名しました。ドイツの会社はこのプロジェクトに13億ドルを投資する予定です。

しかし、ボリビアなどの国々はインドとの関係を強化しようとしています。インドは今後10〜15年で、20か国のグループの1つに電気自動車とハイブリッド車を宣伝し、インド市場の拡大を検討しています。

今年の5月には、ボリビアの外相が率いる、史上初のインド訪問大臣代表団を手配します。 Bari um tothによると、リチウムが最も重要な問題になり、いくつかの重要な発表が発表されます。

先週、国連大使、新エネルギーおよび再生可能エネルギー大臣のRKSinghとSIAMの当局者は、この仕事が非常に実り多いことを証明しました。

オーストラリアやチリのようなボリビアのリチウム国は、ソルトフラットの下で発見されました。企業は金属を深く掘り下げる必要がないため、コストを節約できます。一方、専門家によると、マグネシア含有量によるボリビアのリチウムは純粋ではないため、後で改善する必要があります。

スズキ社がインドのバッテリーでリチウムイオンを生産することを計画しているように、リチウムの供給源が困難な作業になる可能性があることを確認してください。その結果、インドは近い将来、ボリビアや他の国々と合意に達することを検討するかもしれません。ボリビアには、これまでのところ、需要よりはるかに少ない15000トンのリチウムを輸出する能力があります。しかし、新たな投資により、この能力は多くの面で向上すると予想されます。

「インドには中国人の経済的影響力がないかもしれないが、今後の市場はある。これをラテンアメリカ市場と共有することをいとわないなら、それはあなたに十分な政治的影響力を与えるだろう」と大使は言った。

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