Jun 26, 2019 ページビュー:491
外国メディアの報道によると、FraunhoferstatuteTransport Institute(IVI)のリチウムイオン電池の専門家は、起電力に関するリアルタイムのデータ研究を行っているViriCitiと協力して、リチウム電池の寿命を延ばしました。電気バスや電気トラックの所有コストが削減されます。
リチウム電池の早期劣化を防ぐために、研究者たちは電気、温度、放電深度(DOD)、充電状態(SOC)に研究を集中しました。レポートでは、研究者はリチウム電池の評価期間中の電池の使用とビデオ電池の耐用年数の負の要因も詳細に分析しました。
レポートでは、電気自動車を充電して操作し、バッテリーの圧力を下げて寿命を延ばす方法についても説明しています。バッテリーの寿命を可能な限り延ばすために、電気自動車の運用コストもそれに応じて削減されます。ディーゼル車と比較して、電気バスと電気トラックはより競争力があります。
フラウンホーファー協会はヨーロッパ最大のアプリケーション指向の研究機関であり、72の研究機関と研究ユニットがあります。ドレスデンのFraunhofIVIは、主に電気自動車の牽引バッテリーの分野で、リチウムイオンバッテリーの健康に焦点を当てています。
ViriCitiは、電気乗用車と電気トラックのオペレーターをサポートし、データインサイトを使用して運用を最適化するIT企業です。同社は最大ミリ秒の速度で大量の車両データを分析および保存し、ViriCitiはバッテリー評価のための詳細な入力値を提供します。 ViriCitiはアムステルダムに本社を置き、最近、米国に2つの新しいオフィスを追加しました。
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