中国北西部での新エネルギー車のバッテリー回収の最初のパイロットプロジェクトが承認され、実施されました。

6月14日（張天福）記者は6月14日に西寧経済技術開発区の甘河工業園区から、公園内の企業によって実施された故障したリチウムイオン電池の包括的な利用とリサイクルのプロジェクトが電力の最初のパイロットプロジェクトになったことを知りました中国北西部における新エネルギー車のバッテリーリサイクル。

青海新エネルギー車パワーバッテリーリサイクルパイロット実施計画の多くの部門によって」、最近、新ハイテク株式会社の青海高速ロバ実施によるプロジェクトの州産業省および情報技術監査実施によって承認されました。

Qinghai fast donkey hi-tech co。、LTD。、品質管理副ゼネラルマネージャーJin Zhuomin紹介、同社はリチウムイオン電池リサイクルプログラムの失敗の30000トンの建設年間処理能力を雇うことを計画しています、今や貴重な電池を完成させましたニッケル、コバルト、マンガンのリサイクル実験などの金属は、リチウム電池を生成します。正極材料のその他の製品は、下流のクライアントによって承認されています。

新エネルギー車のパワーバッテリーのリサイクルが問題でした。「以前は、廃リチウムイオンバッテリーのスクラップ処理は、多くの場合リサイクルされていませんでしたが、内部にはニッケル、コバルト、マンガンなどの貴重な金属が含まれており、価格が非常に高いです。」Jin Zhuomin前記。 「回収は貴重な金属のリサイクルを保証することができます。さもなければ、汚染を引き起こす可能性があります。」

Jin Zhuomin氏によると、技術システムは成熟しており、現在は電気自動車の生産成長に属しており、プロジェクトの見通しであるBaoFeiQiに到達した後の将来のバッテリーです。

「中国は青海省のリチウム資源であり、新エネルギー車の分野では多くの優遇政策があるので、プロジェクトを実施するために青海省で選択する」とジン・ジュオミン氏は述べた。

中国の新エネルギー車のパワーバッテリーリサイクルパイロット実施スキームの公式リリースが提案され、2020年までに完全なパワーバッテリーリサイクルシステムを設定し、電力効率の良いバッテリー回収のグループを構築し、高度なデモンストレーションプロジェクトを使用して高価値、主要技術パワーバッテリーのリサイクルを促進するための研究開発。

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