エデルマンの水素燃料電池プロジェクトへの30億元の投資、年間生産額は200億

5月8日、佛山南海区人民政府とエーデルマン水素エネルギー設備有限責任会社（以下「エドマン社」という）は、正式にプロジェクト投資契約を締結した。これは、エーデルマンの広東水素燃料電池生産プロジェクトの正式な立ち上げを示しており、佛山での水素燃料電池の今後のローカリゼーションも示しています。

水素燃料電池は、水素燃料電池車の心臓部であり、水素エネルギー産業の中核です。このプロジェクトは、南シナ海の新エネルギー自動車産業の発展を促進するだけでなく、佛山、さらには広東省の水素エネルギー産業に強力な翼を置くでしょう。

データによると、Edelman Companyは2016年6月に設立され、浙江省嘉興市にあります。水素燃料電池、燃料電池システム、およびアセンブリ用の金属電極プレートの大手専門メーカーです。現在、中国で唯一の量産メタルダブルです。プレートスタックのメーカー。

同社はプロのバイポーラプレートの設計、開発、生産能力を備えており、高度な大規模大規模コーティング調製技術により、車両用の大面積高性能膜電極接合技術は国際的なファーストクラスレベルに達しています。自社開発、自社生産のダブルプレートと膜電極を使用し、正味出力30KWと35KWの燃料電池スタックを開発し、40KWスタック試験と全国自動車必須試験に合格しました。同時に、完全な燃料電池車のパワートレインソリューションを提供し、東風と協力します。車両全体が国の検査に合格し、量産段階に入りました。

2017年12月6日に署名されたプロジェクト協力枠組み合意に基づいて、南海区とエーデルマン社は活発な交渉の末、エーデルマン広東水素燃料電池生産プロジェクトへの投資合意に達しました。

エデルマン広東水素燃料電池生産プロジェクトは、南海区丹竃町にあります。水素燃料電池とパワートレインの生産拠点を構築します。 30億元の投資を計画しており、年間生産能力は8万個の水素燃料電池で、3段階で推進する。プロジェクトの第一段階は今年から開始されます。すべてのプロジェクトが生産された後、年間生産額は200億元以上になると予想されます。

このプロジェクトは、広東長江自動車完成車生産および水素発電R＆Dセンタープロジェクトに続いて南海区によって導入されたもう1つの重水素産業の重プロジェクトです。

水素燃料電池は、水素燃料電池車の心臓部であり、水素エネルギー産業の中核です。エドマンの広東水素燃料電池生産プロジェクトの着陸は、南海区の水素エネルギーの促進と応用のパイオニアとしての地位を強化した、南シナ海地域における水素エネルギー産業のコアコンポーネントのローカリゼーションにおける大きな一歩を示しています。中国南部の産業。このプロジェクトは、フォーシャン市と南海地区の新エネルギー自動車産業と水素エネルギー産業チェーンの改善を加速し、水素エネルギー産業チェーン協力の良いパターンを構築し、水素エネルギーと燃料電池製品の産業応用と促進を加速します。市場側、および製造業のグリーンイノベーションを促進します。

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