22 年間のバッテリーのカスタマイズ

電気自動車のリチウム電池の正しい使い方

Jul 16, 2019   ページビュー:355

電動自転車用リチウム電池の寿命を延ばすには、正しい方法を採用する必要があります。

1、電動自転車リチウムバッテリー車に追加するために、安定性を確保するために、光を当てる光を入れ、衝突を避け、ドッキングしない位置に置かないでください、それはバッテリーを入れることができることに注意することが重要です運転のプロセスは非常に振動し、セルの損傷につながりました。

2、日光への暴露は固く禁じられています。日光に当たった後、水分が失われると内圧が上昇するため、細胞の活動が低下し、プレートの老化を促進します。

3、電動自転車に注意してくださいリチウム電気プールの充電時間、1日か2日の充電ではありません、それは過度の充電、バッテリーの加熱につながるでしょう。過充電、放電、再充電がないと、耐用年数が短くなります。通常、65℃を超えるバッテリー温度を充電する過程で充電を停止する必要がある場合は、最も適切な約10時間充電します。

4、長い間ではなく、ゆっくりと自分で排出し、スクラップします。したがって、時々あなたはバッテリー電源に、車を始動する必要があります。電動自転車のリチウム電池配線の2本の電極が外れるというトラブルが考えられる場合は、この時点で電極柱から外すのは正極と負極の両方であることに注意する必要があります。ネガティブラインを削除するか、ネガティブ接続とシャーシ接続を削除してから、もう一方の端にポジティブロゴを付けて引き出します。バッテリーの寿命はある程度ありますが、一定時間後に交換する必要があります。交換が同じ順序に従う必要がある場合、対照的に、アップ電極ワイヤでは、最初に正を取り、次にカソードを接続します。

5、パワーはダッシュボードに表示することができます。現在のメーターポインターの不足が表示された場合、タイムリーに充電します。電力が不十分な方法で見つかった場合、一時的な対策として、2つのバッテリーアノードとカソードを接続した他の車両で、バッテリーを使用して車両を発射する他の車両に助けを求めることができます。 、アノードとアノードが接続されています。

6、運転中の頻繁なブレーキは大量の電力を消費し、噂は電動自転車のリチウム電池の寿命を縮めるので、ユーザーはブレーキを踏まないようにする必要があります、これはバッテリーに良いだけでなく、ドライバー自体もまた、特定のセキュリティ。

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