車のコールドスタートバッテリー容量はどれくらいですか

中国の自動車用始動鉛アキュムレータGB / T5008 2-91規格に準拠したバッテリーは、シェルとプラスチックシェルに固定されたゴム、静止したプラスチックシェルなどに分割されています。

シリーズシングルセル数：アラビア数字で表された、シングルセルバッテリーアセンブリに含まれる数を指します。

バッテリータイプ：主な用途に応じて、「Q」でタイプの鉛蓄電池を開始します。コードQは、最初の漢字の音声アルファベットの「上」です。

バッテリーの特性：追加部品として、製品の同様の使用法でのみいくつかの特性があり、モデルでは異なる場合に使用する必要があります。製品に同時に2種類の特性がある場合は、表3-2に従って、ロゴの2つのコードを注文する必要があります。

一般的なバッテリー製品の機能コード表3-2シリアル番号12345製品ウェット充電ドライ充電メンテナンスおよびメンテナンスフリーのゲル電解質コードAHWSJ定格容量：アラビア数字で表された、20時間の放電率の定格容量を指します。のユニットの定格容量。 h、モデルに書き込みを省略できます。

時々、文字の特別な性能の定格容量の後ろに、高いG-開始率、プラスチックシェル、D-S-はコールドスタート性能が良いと言いました。

Xiali TJ7100タイプ、たとえば、6-QA-40秒のカーバッテリーモデル：6つのシングルセルバッテリー、定格電圧12 v、定格容量40aで構成されます。 hプラスチックシェルを採用し、乾式充電鉛バッテリーをプライミングします。

「6」は、各モノマーが2ボルトであるため、バッテリーが6つのモノマーで構成されていることを示し、6つのモノマーは12 vであるため、「6」の粒子は12 vのバッテリーであるため、直接「QA」Qは「開始」タイプを意味します。 、「ドライロータスバッテリー」を意味します。 「ドライロータスバッテリー」の意味が乾電池ではないことを確認するために、乾電池の形で保管したときに売り切れていないことを確認し、無料で車を始動してから20分後に販売したときに電解質に結合します。120ahバッテリーの容量を指します。どれだけの電気が人気があるかということです。つまり、これは12 Vの乾電池であり、自動車で一般的に使用されており、容量は120ahです。

通常の状態のバッテリーには、水不足の容量に影響を与える要因があります。電解質の割合、および適切な;長期間の保管料金が間に合わず、重大な電気の損失、基質の硫化物。

充電電流が大きいため、バッテリーの過熱による水分損失、膨らみが発生します。容量の減少。

充電電圧が高いため、充電電流が大きすぎ、プレートの曲がり、プレートのフィラー損失、深刻な自己放電、さらにはプレートの短絡を引き起こします。

強放電バッテリー、短絡。

電池工場が設計した容量は、主に板厚やサイズに依存し、鉛ペーストの板に付着することには直接的な関係があります。万里の長城もガソリンとディーゼルのモデルであるなど、サイズ、容量、始動電流などのバッテリーを備えたすべての車やその他の機器は異なります。バッテリー容量、一般にの始動電流として知られている場合も60です。 CCA 640、475の始動電流ですが、ディーゼルの瞬間始動電流の需要は大きいが、ディーゼルおよびガソリン車の電流要件よりも長くはないため、始動電流は異なります。ただし、放電時間は長くなります。

蓄電池の影響で電気エネルギーが大きく、高温、低温になると村の電気エネルギーが高くなるので、気温が違うと車のブーツなどエネルギーの投入が重要になりますエネルギー間は400a-500-a温度が小さいためにバッテリーの電力容量が低温環境現象の下で発生する可能性があるため、バッテリー設計の製造を開始できない場合は、これらの要因を考慮して、低エネルギーを改善してみてください温度開始エネルギーなので、低温でのエネルギーは、バッテリー規格の信頼性の尺度として開始されました。

コールドスタート電解液温度の容量は25℃で、5分間の放電電流（3）は、終端電圧の規定に対する電流連続放電の公称容量の倍です（6Vバッテリーは4.5V、12vバッテリーは9 V）出力電力時。放電時間は少なくとも5分である必要があります。

たとえば、25℃で3-Q-90タイプのバッテリー（公称容量90 AH）、放電電流270まで5分、バッテリー端子電圧4.5 V、開始容量270 ax = 22.5（5/60）時間AH

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