リチウム電池の価格について

UAVについては、Dajiangを例にとると、5000ミリアンペアを超える無人航空機（UAV）バッテリーのコストは約1000ドルですが、通常20000 maで使用する電源は100〜200元です。なぜ違いがそれほど明白なのですか？ 20000 maの充電式バッテリーを無人航空機（UAV）に持ち込む方が便利な場合があります。

これは、ドローンポリマーリチウムイオン電池と充電用宝物採用18650電池が異なり、価格がはるかに高いためです。これは、他のデジタルデバイスと比較して、無人航空機（UAV）が電池に厳しいため、価格が高騰しているためです。

最初のパフォーマンス、作業が行われ、無人航空機（UAV）の重力がそれ自体を克服するため、バッテリーの重量に対する要件が高くなり、バッテリー容量が増えると、重量が増加します。同じ容量の軽量ポリマーリチウムイオンバッテリーは、ニーズを満たすことができますが、無人航空機（UAV）は非常に高く、ホバー状態がスロットルを最高速度のバッテリー電力に急速に改善するときのバッテリー電力の要件に対応します。急速に改善され、短時間で数倍の電力で、ポリマーリチウムイオン電池のみが満たすことができる電力変化、実際、直並列による18650電池はそのような要件を満たすことができ、テスラモーター電池は7000以上の18650電池です直列が並列に接続されているため、瞬間的な電力需要に耐えることができるため、これは明らかに無人航空機（UAV）には適していません。したがって、パフォーマンスの観点から、唯一のポリマーリスiumイオン電池はそのような使用の要求を満たすことができます。

もちろん、無人航空機（UAV）でのポリマーリチウムイオンバッテリーの損失でさえ非常に高速で、大きな江エルフ4 5800 mAhバッテリー、89 wh以上を収容するエネルギー、20000mAhの充電宝物を収容する一般的なエネルギーはわずか70whであり、そのような5800 mAhバッテリーは30分の飛行時間しかサポートできません。バッテリー、この種の作業環境でのポリマーリチウムイオンバッテリーの長時間の圧力、損失を想像することができます。バッテリーは非常に高速で、短時間で急速に放電する可能性もあり、バッテリーの温度が急速に上昇するため、無人航空機（UAV）バッテリーはさらに安全に保護する必要があります。

ビッグ新疆無人航空機（uav）セルは、インテリジェントフライトとして知られています。これは、ポリマーリチウムイオンバッテリーに加えて、バッテリーの部品数が多いためです。まず第一に、長時間動作するバッテリーのセキュリティを保護するために、バッテリーの充電と放電保護のための電力管理システムは、バッテリーのフル充電が棚上げされた場合、常にセキュリティの範囲内でバッテリーを動作させることができます長時間はバッテリー寿命に影響を与える可能性があります、大きな江インテリジェントバッテリー内蔵バッテリーストレージ自己放電保護、自動的に放電できるように長時間保留され、バッテリー寿命を延ばします。この一連のテクノロジーは、電力管理システムのテスラライトバージョンに少し似ています。

したがって、性能またはセキュリティの観点から、通常よりもバッテリー要件で使用される無人航空機（uav）は、バッテリーの充電が18650より高く、価格が高くなります。

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