バッテリー容量とその安全性を壊す方法

人工の運転やガソリン車は事故を爆発させることがよくありますが、電気自動車の事故は業界の風向にあまり影響を与えません。ただし、バッテリーの密度が高いと、車が発火したり爆発したりする可能性が高くなります。この事件の発生は電気自動車業界に警鐘を鳴らし、自動車メーカーはバッテリーの安全性を真剣に検討する必要があります。

バッテリー容量の飛躍的進歩と安全性が鍵となります。

電気自動車は未来の自動車のトレンドになっていますが、バッテリーの問題は依然として業界の悩みの種です。従来の電気自動車のほとんどは鉛蓄電池を使用しており、鉛蓄電池は低温環境で良好に機能し、比較的安価ですが、ドライバーを危険にさらします。

鉛蓄電池が低価格である主な理由は、リサイクルできることですが、これは他の問題を引き起こす可能性があります。鉛中毒事件の報告があり、安全でないリサイクル方法は労働者の健康にさらに影響を与える可能性があります。鉛は衰弱させるか、致命的でさえあり得、厳格な慣行を使用することはより多くの費用を追加するかもしれません。

一部の自動車メーカーはリチウムイオン電池に目を向けており、現在は高価ですが、リチウムは電池よりも軽く、より多くの電力を蓄えることができるため、電気自動車に最適です。ただし、リチウムイオン電池は希土類金属の供給が限られているため、労働者の負傷や環境破壊を引き起こす可能性もあります。したがって、電気自動車が本当に人気があるのであれば、私たちが本当に必要としているのは新しいタイプのバッテリーです。

現在、全固体電池、スーパーキャパシタの急速充電、炭素と水のみの電池など、電池に代わるものはたくさんあります。ベンチャーキャピタリストは、次世代バッテリー技術を進歩させるために2018年に10億ドルを投資しました。ただし、これらのバッテリーの概念は、電気自動車などの製品に電力を供給するほど成熟していません。専門家は、高度なバッテリーが最大の要求の1つであり、現在の技術を突破する必要があると信じています。

電気自動車はガソリン車よりも安いです。

グリーン環境保護の重要性は徐々に認識されており、関連する制限や制限はますます厳しくなっています。電気自動車は世界の焦点になりつつあります。フランスと英国は、2040年までにガソリン車を禁止すると発表した。中国は電気自動車産業の発展を促進している。つまり、中国は近い将来、低燃費車の使用も禁止する。

リチウムイオン電池は将来の電気自動車の重要な部分であり、アナリストはその価格がどんどん安くなり、電気自動車の価格が下がると信じています。しかし、世界的な電気自動車革命が間近に迫っていますが、そのスケジュールはそれほど加速しないかもしれません。

重要な点は、電気自動車の価格が点火石油車の価格よりも低いことです。つまり、バッテリーパックの価格は引き続き下がる必要がありますが、分析によると、リチウム電池やその他のコンポーネントの価格は未来。もちろん、大量生産でコストを削減することも可能です。

今日のガソリン車は燃料切れを心配する必要がなく、電気自動車はまだそのような状態に達していない。十分な電力網は、電気自動車の離陸の前提条件です。都市から町、さらには遠隔地の村にも充電設備を設置するには長い時間がかかります。

関連するデータによると、米国にはおそらく16,000を超える充電パイルがあり、中国は約150,000に達するでしょう。この図は、中国が世界のリーダーになることを示しています。北京は、5億台の電気自動車のニーズを満たすために、2020年までに充電ステーションネットワークを前進させることを計画しています。中国は電気自動車製造のリーダーになるために努力しています。

ただし、業界の専門家は、将来的に十分な電力供給がない場合、さまざまな電力制限状況が発生する可能性があり、既存の電力網への充電ポイントの供給を増やすと多額の費用がかかる可能性があると考えています。

革新的なアプリケーションシナリオは、より多くの機会をもたらします。

モノのインターネット、人工知能、5グラムの通信技術の開発により、人々の生活はインテリジェントな段階に向かって進んでおり、自動車業界にも明るい未来をもたらしています。現在、GoogleやTehlaなどの一部の企業が無人蒸気オンロードテストを実施しています。私たちは未来を想像することができます。これらの自律型車両に都市交通サービスを引き継ぐことができ、注文後数分で自動運転車が配達されます。目の前に現れるので、ドライバーの注意を払うことなく自由に使用できます。

さらに、自動運転車は配達のために大量に使用される場合があります。市内各地での物資の輸送はドライバーにとって退屈な仕事であり、都市の速達便の需要は大幅に増加しています。これらの仕事は自動運転車に最適です。 Jingdong、Ali、SFはすべて無人商品を推進しています。 Jingdongの独立した研究開発スマート流通ステーションはすでに陝西省に上陸しており、無人車両と無人流通ステーションを介した配送サービスを完了しています。将来の都市物流システムは、自動運転車、無人機、ドローンによって支援される可能性があります。

フォードは、違法駐車やスピード違反などの危険な行動を監視し、違法な行動が見つかったかどうかを自動的に追跡し、それに対応する罰則を所有者に課すことができる、交通管制用の自動運転パトカーを導入しました。都市交通の継続的な増加に伴い、自律型警察車両は法執行要員の負担を軽減することができます。フォードの自動パトカーは、AIテクノロジーを使用して、車両の違反と位置情報を分析します。これにより、人身売買の不足を補い、交通事故をさらに減らすことができます。

電気自動車のアプリケーションシナリオは常に革新的です。上記に加えて、共有自動車産業、衛生車両、港湾ターミナルの輸送車両などがあります。これらの新しいアプリケーションシナリオは、電気自動車産業の発展をさらに促進します。

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