Aug 07, 2019 ページビュー:522
パワーバッテリー応用部門の研究部門がまとめたデータによると、4月の新エネルギー車の設備容量は3709.95 Mwで、前年比で301.76%、79.59%増加しました。そのうち、パワーバッテリーの設置容量が上位5社のバッテリー会社は合計3106.76 Mwで、市場シェアは83.74%でした。
最も印象的なのは、数十億のリチウム緯糸です。これは控えめで、3月の18位から4月の5位に上昇しました。市場シェアは3月の0.38から4月に増加しました。 3,993%、前年比で63043.19と高かった。現在のエネルギータイプのパワーバッテリーのエネルギー密度とコスト削減の状況では、数十億のリチウム緯糸の性能は非常に目がくらむ可能性があります。
では、4月に設置された何十億ものリチウム緯糸パワーセルがゴージャスな逆転をもたらしたのはなぜですか?数十億横糸のリチウムエネルギーの成長は、協同組合企業の増加と南京ジンロン乗用車のサポート数の増加、特に南京ジンロン乗用車のサポート数の急激な増加によるものであることがわかります。 4月の協力企業数は年初の3社から9社に増加しました。支援車両の数は年初の562台から4月には816台に増加し、設備容量は16.93Mwから145.94Mwに増加しました。 4月には、611台の南京金龍乗用車に124.76Mwが搭載されました。同時に、下の図から、YiweiLithiumが4月にYutongバスバッテリーサポートシステムに入ることができることを知ることは難しくありません。寧徳時代から常に供給されてきた宇通客車は、4月に1,027万個のパワーバッテリー搭載能力を備えていた。
宇通客車の支持を得ることができ、Yiwei LithiumEnergyの製品にも独自の独自性があります。新しいタイプのリチウム電気エネルギー国家ハイテク企業として、Yiwei Lithiumは現在、さまざまな正方形のリン酸鉄リチウム電池製品システムで135 W / Kg以上のエネルギー密度を持つことができます。エネルギー消費量は0.15〜0.21(税込)Wh / km・kgであり、新エネルギー乗用車の中央財政補助金の2倍の要件を満たし、3ウェイ18650パワーバッテリー製品システムのエネルギー密度は140に達します。 H / Kg以上。新エネルギー乗用車の1.2倍の補助金要件を満たします。
全体として、新しいバージョンの政策補助金の傾斜と市場環境でのますます激化する競争では、数十億のリチウム緯糸のコア技術を製造プロセスを通じて改善し、バッテリーのコストを効果的に削減し、顧客に会うことができます'多様なニーズ。産業チェーンにおける多面的な協力を通じて、私たちは産業チェーンにおいてWin-Winの結果を達成します。
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