Sep 04, 2019 ページビュー:375
高ニッケルへの国内電力バッテリールートの開発に伴い、バッテリー会社は、バッテリーの熱管理のためのより安全で信頼性の高いソリューションを探しながら、より高いエネルギー密度を求めています。パワーセルの熱暴走を効果的に防止する方法も、パワーセルの安全性を確保するための重要な要素になっています。
「パワーバッテリーの熱暴走を解決するには、バッテリーリンクから始めるだけでは不十分です。PACKリンクも重要です。」ロードコーポレーションのアジア太平洋地域のプレジデントであるガレスマカリスター氏は、OF-week Lithium Gridとのインタビューで、高度な熱管理について述べています。この材料は、バッテリーパックの熱管理を効果的に調整し、大電流充電中のバッテリーの温度を下げることができます。そして放電し、それによってパワーバッテリーシステム全体の安全性を向上させます。
5月23日、中国の深センコンベンションアンドエキシビションセンターで開催された2018 China International Battery Technology Exhibitionで、世界的な多角的技術製造会社であるLordは、中国を支援する新しいCoolThermTMシリーズの自動車用パワーバッテリー熱管理材料を展示しました。新エネルギー車の電力システムの革新。
CIBF展示会では、ダウアジアパシフィックの社長であるガレスマカリスター氏、ロードエレクトロニックマテリアルズのグローバルセールスおよびマーケティングマネージャーであるジムグレイグ氏、およびロードオートモーティブ、インダストリアルアンドエレクトロニックアセンブリー部門のゼネラルマネージャーであるキンリャン氏が中国で新エネルギー車の力業界の発展傾向、会社の革新的なソリューション、および市場の戦略的位置付けは、中国のメディアや顧客との広範な交流をもたらしました。
バッテリーの安全性のアップグレードを促進するのに役立つ新しい熱管理材料
この2018CIBFで、Lordは、自動車用パワーバッテリーの熱管理材料の新しいCoolThermTMシリーズを発表しました。これにより、パワーバッテリー業界が直面している現在の熱管理の問題を効果的に解決できます。
「 CoolTherm熱管理材料の発売は、中国の新エネルギー車のパワーバッテリー産業の効率を支援するという主の決意を示しています。成長する市場とイノベーションのニーズに応えて、既存のGeleaseTM、CircalokTM、ThermosetTMブランドを統合しました。 CoolThermプラットフォームシステム。いつものように、電池業界の顧客には、高品質の熱管理材料と革新的で専門的かつ高品質の技術サポートサービスが提供されます。」 China Automotive、Industrial and Electronic AssemblyDivisionのゼネラルマネージャーであるQinLiangは、次のように述べています。「CoolTherm熱伝導率この材料は、パワーバッテリーの熱放散構造を簡素化および改善し、熱暴走に効果的に対処し、安全性を向上させます。パワーバッテリーの自動生産を拡大します。」
駆動モーターの固定子構造にCoolTherm熱伝導シールを適用すると、モーターの動作温度を効果的に下げ、永久磁石材料の過熱によって引き起こされる減磁のリスクを減らし、モーターの性能を大幅に向上させることができると理解されています。 、およびバッテリーの寿命を延ばします。さらに、充電モジュールと電気制御ユニットでは、CoolTherm熱伝導率材料も効果的に動作温度を下げることができるため、過熱による電子部品と電気部品の効率の低下を回避できます。
また、自動車分野では、パワーバッテリーの熱管理材料と技術に焦点を当てるだけでなく、バッテリーセンサーの開発と応用、およびボディの軽量化にも携わっています。
IN-China-For-Chinaはテクノロジーサービスのローカリゼーションを促進します
テクノロジー主導の企業としてのLordの戦略は、顧客と市場をフォローし、中国の製品とテクノロジーのローカリゼーションサービスに焦点を当てることです。
これはCIBFでの主の最初の登場ですが、主は実際に30年以上にわたって中国市場に根付いています。ロードのグローバル本社は米国ノースカロライナ州にあり、現在26か国に3,000人以上の従業員がいると報告されています。ロードは、世界中に19の生産拠点と10のR&Dセンターを持ち、中国の上海にある2つを含む、航空宇宙、防衛、自動車、産業アプリケーションの顧客に革新的なソリューションを提供しています。
「中国はすでに世界一の製造国であり、世界の製造業の25%以上を占めています。同時に、中国は世界最大のコアエネルギー自動車消費市場でもあります。」同社のアジア太平洋地域の社長であるガレス・マカリスターは、中国市場について非常に楽観的です。 。同氏は、「新エネルギー車は、政府による7つの戦略的新興産業計画に含まれている。中国は、将来、世界市場シェアの50%以上を占めるだろう。これは、自動車関連企業が無視できない重要な市場である。 。私たちは、中国の顧客が綿密な交換と協力を行い、新エネルギー車市場で将来を見据えた技術とソリューションを共有し、中国の新エネルギー自動車会社が高付加価値製品の競争から際立つのを支援することを望んでいます。」
中国の新エネルギー車市場の急速な発展は、世界の優れた企業が競争するための舞台にもなっています。ローカライズされたテクノロジーとサービスを提供できるかどうかは非常に重要です。 「比較的成熟したヨーロッパやアメリカの市場と比較して、中国の新エネルギー車は急速に発展している新しい市場です」とガレス・マカリステは強調しました。製品と技術は互いに付随しており、百家の思想があります。主は、中国市場での革新のプロセスを促進するために、世界のさまざまな地域でのアプリケーション経験をプールして、より多くの中国の自動車メーカーに、パフォーマンスに優れ、環境保護にグリーンで、コストに見合った革新的なエネルギーパワーソリューションを提供します。 。 「」
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