新エネルギー車は「三山」の本格的な運用ソリューションに直面

新エネルギー車が噴火すると同時に、それらをサポートする充電サービスもますます注目を集めています。数日前、Zhi Chong Technologyは、多くの大規模な戦略的パートナーと協力して、本格的な充電ステーション運用ソリューションを立ち上げ、2,000億の充電市場を共有するために、全国で500の優れた「都市充電パートナー」を採用しました。新エネルギー車が徐々に登場する中、Zhichong Technologyに代表される自動車エコロジー分野は、ベンチャーキャピタルの次の金発掘現場になりつつあり、この市場の可能性は自動車製造の分野をはるかに超えています。

新エネルギー車の前の「三山」

新エネルギー車のエコロジードメインの可能性が巨大であると言うのはなぜですか？これは主に、現在の産業の発展における不均衡に関連しています。

まず、政府の支援を受けて新エネルギー車が急速に発展し、多くの企業が自動車製造業に投資してきました。 2017年までに、中国の新エネルギー車の総数は17億2900万台、純粋な電気乗用車の総数は801,000台でした。同時に、支持する充電パイルは深刻に不十分です。データによると、国内の充電パイルの数はわずか45万であり、利用率は15％未満であり、そのうち公共の充電パイルの数はわずか21万です。これは、ほとんどの新エネルギー車が緊急時に山を充電しないという恥ずかしさに直面する可能性があることを意味します。

支援施設の欠如は、この新しいエネルギー源の開発を著しく妨げています。言い換えれば、十分な充電装置があれば、ユーザーはあえて新エネルギー車を購入するでしょう。したがって、問題を解決する次の業界は必然的に充電装置の敷設に注意を払うでしょう。

ただし、プロセスは見た目ほど簡単ではありません。新エネルギー車のメーカーは当然、支援機器の重要性を認識しており、多くの企業が充電パイルの敷設に多大な労力を費やしてきました。しかし、彼らは思っているほど多くのお金を稼いでいません。その理由は、メーカーがこの市場を「囲い込み運動」と見なし、駐車スペースを借りたり、契約を結んだりして駐車スペースを占有したいと考えているためです。これらの企業は市場の見通しを見ており、ガソリンスタンドモデルに充填パイルを構築しようとしています。しかし、実際には、このモデルは非常に高価であり、激しい競争により、駐車スペースのリース費用も上昇し続けます。テスラのようにお金を失い続ける企業はありません。一方、専用駐車場はしっかりとした堀がなく、資本力があれば一定のシェアを動かすことができます。

これにより、充電パイルの巨大な市場が生まれましたが、テスラやBYDのような会社を設立することは依然として困難であり、ほとんどの会社は依然として損失に苦しんでいます。

企業損失のもう1つの側面は、チャージパイルが一般的にまだ非効率的な段階にあることです。現在、電気自動車の充電パイルを行っている企業は400〜500社あります。彼らの主な事業は、まだ低圧配電キャビネット、省エネ装置などを行うことです。充電装置はまだ比較的初期の段階にあります。しかし実際には、電気自動車はガソリンスタンドほどインテリジェントではありません。また、充電時間は通常30分程度であり、十分に活用できる長い時間です。しかし、多くの企業はそうではありません。

現状は新エネルギー車が本格化しているが、それを支えるエコロジー分野はまだ揺籃期にある。設備がひどく不十分で、企業のゼロサムゲームであり、利用効率が非常に低いため、この市場は一時的に無視されています。しかし、この市場の可能性を無視できないことは間違いありません。 Zhichong Technologyが立ち上げた「都市充電パートナー」計画は、それを完全に活性化します。

全次元運用ソリューション

Zhichong Technologyがパートナーと協力して作成した「CityChargingPartner」プログラムは、運用能力とリソースの利点を備えた充電オペレーターの刺激と育成、および強力なサービス能力、高度なインテリジェンスを備えたサービスネットワークの効率的な構築に取り組んでいます。カバレッジ。導入部によると、「都市充電パートナー」計画は、インテリジェント充電操作、車端でのインテリジェントステアリング、電気操作車両サービスシステムの出力、および金融サービスやその他のソリューションの構築を対象としています。このプログラムに参加する「都市充電パートナー」は、Zhichong Technologyが提供するハードウェアとソフトウェアのワンストップサービスだけでなく、24時間×365日間の専門的な運用メンテナンスも受けられます。また、新エネルギー車の交通を共有するために、Zhichong Science and Technology StrategicPartnersおよびプラットフォームからプロジェクト資金のサポートを受けます。営業利益を増やしながらキャッシュフローを最適化します。

Zhichongの「都市充電パートナー」プログラムは、主に新エネルギー車のエコロジー分野の痛みに取り組んでいます。まず第一に、充電オペレーターを育成するためのパートナーの形で、集中的なオペレーションを形成し、統一された標準を形成します。この場合、スマートテクノロジー機器は全国に広がる可能性があります。

一方、Zhichongテクノロジーは、インテリジェンスや利益などの点でパートナーにとって強力な助けになる可能性があります。 Zhichong Technologyの充電パイルは、ほとんどのガイドレールスイッチ、電気メーターなどを統合しています。多くの電気機器が電子機器に置き換えられています。マルチコアAPPの完全なインテリジェンスとともに、充電パイル全体がインテリジェントなハードウェアになります。売電、車との相互作用、迂回プラットフォーム、車両操作プラットフォームの接続などの機能を実現できます。その双方向性と操作性は、従来の自動車産業よりもはるかに優れています。ユーザーに利便性をもたらす知的化により、潜在的なユーザーを大いに発掘します。同時に、インテリジェンスによって運用コストが大幅に節約されました。

この種のインテリジェンスの助けを借りて、Zhi Chongのテクノロジーパートナーは、利益の面で重要なプロモーションを行っています。報告書によると、深圳のパイロットとして、その利益率は87％以上に達し、平均的な業界の4〜6倍を超えています。エネルギーを見るのに十分です。

Zhichong Technologyの利点は、石油業界における「Shell、BP」の役割をスマート充電パイルの分野にコピーしたことです。これは、エンクロージャーの使用ではなく、クローズド操作モードではありませんが、充電オペレーターがインテリジェントな操作を実現するのに役立つ技術的エンパワーメントを実現するためです。そして、この種の技術は、運用効率を大幅に改善し、運用コストを節約し、業界全体に大きな推進力をもたらします。今後、「都市充電パートナー」計画の深化に伴い、「シェル」や「BP」などのビッグマックアライアンスが出現し、ベンチャーキャピタル分野でも大きなイベントとなることでしょう。

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