22 年間のバッテリーのカスタマイズ

自助の進展が発表されて初めて巨額の損失を出したワトマーの親会社genrevoenergy

Aug 16, 2019   ページビュー:408

6月4日午後9時、watmarの親会社であるjianruihuanengは、5月9日に深圳証券取引所が発行したShaanxi J&R Optimum Energy Co.、Ltdの年次報告書に関する問い合わせ書に返信しました(成長企業委員会年次レポートNo.121 [2018])。

返信の主な内容は次のとおりです。全文については、元の発表を確認してください。

深セン証券取引所:リチウムイオン電池(グループ)とその材料の収入と販売量の構成を、パワーバッテリーエネルギー貯蔵バッテリー、リチウムバッテリーの材料の分類に従って補足してください。

Jianrehuaneng:同社は2017年通年で942,452の売上高を達成しました。280,000元、分類された売上高の詳細は次のとおりです。

深セン証券取引所:同社のパワーバッテリーを使用して生産された自動車製品が最新の「新エネルギー車のプロモーションとアプリケーション推奨モデルカタログ」に含まれているかどうか、およびカタログに含まれている自動車製品に対応するパワーバッテリーの売上高は会社のパワーバッテリー収入の割合。

Jianrewaneng:上場自動車製品のパワーバッテリーの売上高は、同社のパワーバッテリー売上高の53%を占めています。 67%、115Wh / kgエネルギー密度14.29%以上のパワーバッテリー収入比率を満たしています。

深圳証券取引所:バッテリーの収入と生産および販売在庫は、バッテリーのエネルギー密度に従ってカテゴリー別にリストされています。

Jianrehuaneng:バッテリーのエネルギー密度に応じたバッテリーの収益は次のとおりです。

深圳証券取引所:年次報告書によると、同社は2017年に32700-6を開発しました。 5 ah、7。0ah、7。3Ahの各セルのエネルギー密度は、それぞれ150Wh / Kg、160Wh / Kg、165Wh / Kgに達します。 2017年のこれら3本の電池の生産・販売台数について教えてください。

ケネディ:6。5Ahバッテリー製品、出力1. 19GWH、アウトバウンド販売0.80 GWH; 7. 0、7.3Ahは大量生産されていません。

深圳証券取引所:通知と合わせて、最新の補助金要件を満たす在庫内のパワーバッテリーと新エネルギー車の割合を説明し、在庫減価償却準備金が十分であるかどうかを説明します。

ケンパワー:2017年のバッテリーパックの平均コストは1.05元/ WHで、2018年には1元で販売される予定です。3元/ WH。 2017年のセルの平均コストはゼロでした。 80元/ WH、2018年の包装材料の調達コストは0.21元/ WHと推定され、バッテリーパックの販売価格は2018年に1元と予想されます。3元/ WH。減価償却の準備は必要ありません。

深圳証券取引所:年次報告書によると、同社のsanyuansafeパワーバッテリーの研究開発プロジェクトは終了しました。 2018年、watmarは、エネルギー密度が最大220Wh / kg、サイクルタイムが最大2000倍の高ニッケル三元里バッテリーを発売する予定です。その間、それは正式に21700-4を開始します。 0Ah三元リチウム電池生産ライン、大量生産の迅速な実現。開示を追加してください:

(1)同社の三元リチウム電池の研究開発が完了したか、期待される効果が得られたか、技術をすぐに大量生産できるか、さまざまな技術指標。 (2)三元リチウム電池生産ラインの建設。これには、推定総投資額、建設資金の出所、これまでの投資額と会計処理、建設の進捗状況、推定完了時間、推定生産能力などが含まれます。 ; (3)三元リチウム電池の生産に対する会社の現在の財政および債務状況の影響。

Jianriwaneng:(1)同社は、21700-4の開発により、三元リチウム電池の研究開発を完了しました。 0Ah三元リチウム電池のエネルギー密度220Wh / kg、2000倍以上のサイクルタイム、望ましい効果を達成し、大量生産が可能です。

(2)3元リチウム電池生産ライン建設への総投資額は15億元と推定され、建設資金は商業融資と会社の自己資金で賄われている。プロジェクトは現在設計段階にあり、推定容量は3GWhです。しかし、今のところ建設は始まっていません。

(3)同社の現在の財政的債務状況により、三元リチウム電池の生産スケジュールが停止され、同社の財政的債務が適切に処理された後に再開される。

深圳証券取引所:年次報告書は、この報告期間までに署名された主要な売買契約の実績を開示し、契約総額は約107元でした。報告期間の終わりまでに3億元が執行された。主要契約の一部である57億元が解約され、解約額は約614億元。 (1)主要契約の年次報告書に開示されている金額基準。 (2)会社の資本連鎖、供給能力、製品技術指標などに基づいて主要な契約がキャンセルされた理由、主要な契約のキャンセルが会社の生産と運営に与える影響、およびタイムリーな情報開示があったかどうかを説明する主要な契約のキャンセルのために作られました。 (3)これまで、手持ちの注文とパフォーマンス。

Jianruihuaneng:同社の主要な契約の開示基準は4億元です。

主要な契約の履行は次のとおりです。

これまでのモバイル注文の実行状況は以下のとおりです。

深圳証券取引所:上位5社の顧客の補足説明。

Jianruihuaneng:2016年の上位5社の顧客は次のとおりです。東風特殊自動車(shiyan)特殊車両株式会社、成都大運汽車グループ株式会社鄆城支部、sinotrukグループ済南haowoバス株式会社、フフホト公共交通機関、深センwuzhou dragon Automotive co。、LTD。

2017年の上位5社の顧客は次のとおりです。東風特汽(shiyan)特別目的事業体株式会社、湖北xinchufeng自動車株式会社、湖北センチュリーコスコ車両株式会社、江蘇ロスウェル電気株式会社、聊城中通軽バス株式会社。

その中で、関連製品の最終顧客は、アライアンスメンバー企業の売上高とシェアです。たとえば、kuaichong wang、2016年の売上高は288億元で、4.32%を占めています。 2017年の売上高は16%でした。5億元、17.56%を占めています。 2016年のxinwoの売上高は188億元で、28%を占めています。 19%; 2017年の売上高は11%でした。 16億元、11.84%を占める。

シェンゼン証券取引所:2017年3月、同社はウォルターmをそれぞれanhuiスタードラゴンバス、anhui nk車、2つの戦略的協力協定に署名し、ウォルターmイノベーションアライアンスメンバーは、すべての車が1台の純粋な電気自動車を購入するという合意に従って開示しました。 、nk車は、ウォルターに2つのバッテリーパックを購入する必要があります。ウォルターmイノベーションアライアンスメンバーは、購入するたびにスター勝利ドラゴンバスになります。上記契約の実際の実施状況(購入車数、バッテリーパック数等を含む)を開示してください。

ケネディエネルギー:

上記の合意の実際の実施は次のとおりです。

深圳証券取引所:同社の売掛金、受取手形、最大138. 31億元の長期売掛金、集金の現状を説明してください。

Jianruiwaneng:一部の売掛金の顧客はOEMであり、OEMの財務状況は依然として楽観的です。売掛金の回収に問題はないはずです。リーグのメンバーが発行したノートは、OEMの承認後、会社です。回復するために前進する権利があります。会計方針によれば、当社は売掛金および受取手形のこの部分に対して14,446の引当金を計上しています。 960,000元の減損引当金で十分です。

深圳証券取引所:寧徳時代や国荘ハイテク株式会社などの業界の企業の現金回収率が低い理由を分析しました。

(1)高品質の寧波時代と国州ハイテクの顧客、寧出時代と国州ハイテクと宇通客車グループ、上海汽車、北京自動車グループ、吉利グループ、偽自動車グループ、フナンCRRC、東風グループと長安グループなど長期的な戦略的協力を維持するための業界車両をリードする企業。寧徳時代とハイテクの国への高品質の顧客は、比較的高い現金率をもたらしました。

(2)寧徳時代と3元バッテリーのハイテクの国家属性の主な製品、3元バッテリーは現在純粋な電気乗用車市場の主流製品であり、より多くの端末顧客、市場は大きいです。そして、ウォルターの主な製品は、リン酸鉄リチウム電池リン酸鉄リチウム物流車両、バスなどを運ぶための電気自動車であり、物流会社、バス会社などのターミナル顧客を使用します。これらの会社は車両の営業利益を使用しています。 OEMを支払うための資金は、神経質なキャッシュフローの車両モデルにつながり、バッテリーの進歩に対する支払いは遅いです。

深圳証券取引所:これまでの関連在庫・固定資産の処分状況をお知らせください。

J:これまで、同社は在庫販売と固定資産販売により、サプライヤーの債務を差し引いており、総額は約2,086億元である。在庫には、セル、材料、バッテリーパックが含まれます。固定資産には、物流車両、通勤車両、コストコが含まれます。

深圳証券取引所:報告期間の終わりまでに、同社は商品1325億元、減価償却費1023万元を提供しました。状況を説明してください。

Jianruihuaneng:債務危機のため、同社のサポート部品と設置サービスは顧客のニーズに間に合わず、製品の受け入れの進捗に影響を及ぼします。現在の状況では、製品の受け入れが完了するまでに約半年かかると推定されています。

深圳証券取引所:これまでの会社の既存の債務、延滞債務の金額と種類、会社の債務返済資金調達の状況、フォローアップの支払いの取り決めと対策。

ケネディ:3月31日現在、同社の負債総額は256. 18億元で、そのうち流動負債は22.3でした。 47億元、固定負債3.2。 71億元。主な負債231.61。具体的な状況は次のとおりです。短期貸付57.74億元の支払手形95.77億元、買掛金39. 1年以内に支払われる固定債務55億元、長期の債務13. 89億元、長期借入金12.48億元。

5月11日の時点で、同社は債務が35年遅れています。 31億元、そのうち支払手形は23. 24億元(商業受入法案16. 1億元、銀行受入7.14億元)、銀行ローン7. 9億元、ファイナンスリースローン0.88億元、その他の借入金329億元。

同社の子会社であるワトマは、16の銀行と約42%の初期融資契約を含むシンジケーション契約を締結しました。 34億元。銀行の安定性を維持するために、ワトマの特許、土地、売掛金などを信用のためにシンジケートに持ち込み、銀行は一時的に貸し出さないことを約束し、現在は基本的に安定しています。

深圳証券取引所:3月19日にハレーコバルト産業から1億元の意図資金を受け取った状況と現在の進捗状況を追加してください。

Jianrehuaneng:2017年12月28日、同社はハレーコバルト産業から1億元の善意の支払いを受け取り、その他の支払いとしてカウントしました。 2018年3月19日、会社は華陽コバルト産業投資協力枠組み協定に署名し、会社債務危機の実施後、華陽コバルトが会社に支払われたため、協定のリスクはその後の進展にゆっくりとつながった100金の誠実さ百万元、華陽コバルト業界の投資リスクを軽減するため、両当事者の協議の結果、同社は誠実な金華陽コバルトを支払うことができない会社を減らすために華陽コバルト業界に在庫販売を行う予定です業界のリスク、双方はパートナーシップを終了していません。

深圳証券取引所:オーストラリアアルチュラとの間で締結されたリチウム精鉱引受契約の状況と、不十分な建設による契約違反の責任があるかどうかを開示してください。

Jianruihuaneng:jianruihuanengは、オーストラリアAlturaリチウムオペレーション株式会社を引き受けています。 (Alturaマイニングの100%完全子会社)グレード6%Li2Oリチウム精鉱を5年間、年間10万トン。リチウム精鉱の価格は、市場価格に応じて、最初の3年間は1トンあたり550〜950ドル、次の2年間はFOBHedland港です。現在、受注は確かに減少していますが、同社が過小評価しているのはリチウム精鉱です。精鉱は中国に輸送された後、炭酸リチウム製品の加工を委託され、国内の電池陽極材料加工工場に販売されます。現在、炭酸リチウム市場は売り手の市場に属しており、同社が炭酸リチウムの販売を完了できない状況はない。

深セン証券取引所:報告期間中に、35の新しい子会社が深センワトマールに設立されました。具体的な状況や目的、これまでの関連子会社の運営状況、会社の資本状況や生産・運営への影響について補足開示をお願いします。

Jianruihuaneng:リチウム電池の生産と販売に関連する新しい1-5の子会社は、生産を拡大する目的で設立されました。これまで、同社は実際に資本を投資したり、生産に投入したりしておらず、会社の財務状況や生産および運営に影響を与えていません。深セン民府の新しい6-35子会社は、主に公共交通市場の発展、充電および保守サービスの提供、通勤バスの運行を目的としています。そのうち、2017年には12社が事業を開始し、18社は事業を開始していない。操業中の12の子会社は、合計912台の車両を購入し、購入額は473億元である。

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