Sep 05, 2019 ページビュー:693
イタリアのボローニャ大学の研究者は、ボローニャ大学によると、8年間の作業の後に新しい半固体酸素フローリチウム電池、NESSOXを開発しました。最大1MWh / T(つまり、1000 Wh / kg)のエネルギー密度で、車の「給油」のように、バッテリー内の液体電解質を交換することで、数分以内に再充電できます。バッテリーは新しいタイプの液体電解質を使用しており、バッテリーの故障の原因となる物質の形成を効果的に抑制し、バッテリーの性能を維持することができます。この新しいタイプの高エネルギー密度半固体リチウム酸素電池は、優れた特性を示します。
バッテリーのエネルギー密度は、今日の市販のバッテリー製品よりもはるかに高くなっています。液体電解質を交換することで迅速に充電でき、従来の電源を使用して充電することもできるため、電気自動車のバッテリーの開発に新しい方向性がもたらされました。ボローニャ大学からの関連情報によると、バッテリーは600キロメートル以上の範囲の車をサポートでき、現在のコストは150ドル/キロワット時です。同時に、バッテリーは他の輸送モードやエネルギー貯蔵において大きな可能性を秘めています。
NESSOXの優れたパフォーマンスとアプリケーションの見通しに基づいて、プロジェクトはイタリア国立イノベーション賞などのいくつかの賞を受賞しています。ボローニャ大学はBetteryという名前の会社を設立し、NESSOXの適用を促進するための資金を調達するパートナーを探しています。開発。
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