新エネルギー車のリチウムイオン電池の耐用年数はどれくらいですか

現在、主電源のリチウム電池は、リン酸鉄リチウムと三元リチウムの2つだけです。リン酸鉄リチウムは寿命と安全性よりも長く、三酸化リチウムは低温性能とユニットバッテリー容量よりも長いです。

電池寿命については、通常の電子製品のリチウムイオン電池の耐用年数は約5年から20年で、平均で8年に達することがあります。しかし、現在の技術レベルでは、リチウムイオン電池の電気自動車での耐用年数はわずか3〜5年です。

電気自動車のバッテリー寿命が短いのは、作業環境と大規模な充放電の影響に他なりません。三元リチウムのサイクル数は約500〜1,000回、リン酸鉄リチウムは約2,000回です。

最小500回を例にとると、CheryEQの寿命は200キロメートルです。包括的な動作条件は、160 km、500 X160 = 80,000です。通常の状況では、CheryEQは実際には約80,000キロメートルを移動します。バッテリー容量は最初の80％まで低下します。リン酸鉄リチウムの2,000倍で計算すると約32万キロメートル、400キロメートル続くと64万キロメートルになります。

電気自動車のバッテリー容量が初期容量の80％を下回ると、電気自動車の寿命の範囲が大幅に短くなります。バッテリー容量が70％を下回った場合は、バッテリーを交換する必要があります。

今日の純粋な電気自動車の多くでは、バッテリーのコストが自動車の総コストの約40％を占めています。言い換えれば、バッテリーを交換することは、車の小さな半分を交換することと同じです。

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