HongqiaoGroupの子会社であるHengyuanNew Energy Geelyは、パワーバッテリーの分野でますます野心的です。

最近、HongQiaoグループ（08137）は、発表によると、浙江吉利とボルボ車のコンポーネントを変更し、2つの販売契約を締結しました。変更後、販売契約金額の2つのコピーは、協力をさらに強化すると同時に、HongQiaoグループにも提供します。パワーバッテリー事業は新たなブレークスルーをもたらします。

HongQiaoグループの支配株主はGeelyグループであり、香港上場企業を通じて、Geelyは山東省HengYuan新エネルギーと新エネルギーHengYuan浙江2つの動的電力ThebatteryEnterpriseを間接的に管理しています。

ちょうど先月、メディアは、浙江HengYuan新エネルギーが生産ラインと技術の手続きで昨年中国にLGを輸入し、HengYuan新エネルギー電気を拡大するためにあると思われるパワーバッテリーの分野への投資を増やしていることを示しました吉利のブランドに一致する車両。

明らかに、吉利とボルボの巨額の注文は、紅橋グループに巨額の利益をもたらし、双方の協力の度合いがさらに深まった後、合意を修正します。

しかし、発表の時点から、HongQiaoグループの真の目的はそこで止まらず、次の希望は既存のサポートに基づいて、Geelyの車両用パワーバッテリーだけでなく、外部の顧客を探すためにさらに拡張します。

1、25億ドルの吉利/ボルボスーパーバッテリー注文の賞

吉利グループの持ち株会社として、HongQiaoグループの位置付けは「浙江吉利の異なるブランドモデルのパワーバッテリーの主要サプライヤー」であり、昨年の目標が実行され、この使命は浙江HengYuan新エネルギーです。

注：広報HongQiaoグループによると、吉利会長の李書福と彼の息子のxing-xing liの株主はHongQiaoグループです。 。

そして、HongQiaoグループは2つの電力バッテリー会社shandong HengYuan new energy、new energy and zhejiang HengYuanを持っていますこれらの2つのバッテリー会社は間接的な49％の株式HongQiaoグループ、Shanghai power softwareは48％の株式、jiaxingは3％の株式、carol、zhejiang上海の電力ソフトウェアの90％の株式をGeelyが保有しています。

2017年10月23日、25日、HongQiaoグループは声明を発表し、関連会社のHengYuan新エネルギーとzhejiang GeelyおよびVolvo自動車部品がそれぞれ販売契約を締結し、業績に関連するコンテンツを発表しました。3成分リチウムイオン電池パッケージ。しかし、最近では、HongQiaoグループですが、上記の2つの変更された合意。

発表によると、2017年の年次取引でボルボカーズと吉利を抱えるHongQiaoグループ、2018年1月1日、4月30日のsolstice、累積総取引額は422万元のみであり、販売契約の取引額からはほど遠い、主な理由は浙江省HengYuan新エネルギーはまだ建設中です。

改定された協定からわかるように、HongQiaoグループは、短期的には吉利とボルボの年間取引額の取引額でバッテリーを削減しますが、長期的には総取引額は増加せず、HongQiaoグループが素晴らしいアタッチメントを持っていることを示しています吉利グループとの協力の重要性、二国間戦略協力のさらなる深化の程度。

おそらく浙江HengYuan新エネルギー輸入LG化学南京工場の生産ライン機器と特許技術が直接の関係を持っていることで、取引額の増加の背後にあることに注意することが重要です。

今年5月、ウォールストリートジャーナルは、「中国製のプラグインハイブリッド車のボルボは、直接購入とは異なり、韓国のハイエンドバッテリー技術を使用します。これは、浙江省恒元で生産されたLG化学パワーバッテリーです。」

自動車ビジネスレビューによると、Geelyは2017年4月に完成し、南京にある完全所有の購入済みLGバッテリー工場、LG nanjing工場は、生産設備と製造技術の使用に関するすべての知的財産権を所有しています。LGはGeelyがHengYuan新エネルギーバッテリーをアップグレードするのに役立ちます。テクノロジーは、LG品質基準、2017年末の完全な生産ライン、および大量生産のデバッグ段階を達成します。

現在、zhejiang HengYuan新エネルギーは、ボルボ車と吉利のボルボプラグイン電気ハイブリッドカーアクセサリーパワーバッテリーのさまざまなモデルをサポートするLynk＆Co CMAプラットフォームを備えており、推奨ディレクトリに新エネルギー車の補助金を取得できます。

徐々に販売戦略の90％以上を占める吉利2020新エネルギー車で、HongQiaoグループはおそらく重要なチップの吉利とボルボの電気の野心をサポートしています。

2、HengYuan新エネルギーより大きな野心

変更、販売契約協力の拡大紅橋グループは、将来的に吉利とボルボとの協力に明らかに強気であり、双方はさらに協力を深めますが、契約の内容を変更する点から、HengYuan新エネルギーを位置付けるHongQiaoグループ、他に計画はありますか。

HongQiaoグループは、短期的には浙江吉利股份会社が販売する予定であり、最初の生産ラインが生産された後、浙江吉利股份が新エネルギーの販売の大部分を占めると述べた。会社の力を使用した吉利の異なるブランドモデルバッテリー、主流の自動車会社の製品注文の世界への会社のために。

しかし、市場競争とコスト削減への圧力により、ホストはすべて、より高品質のパワーバッテリーサプライヤーを望んでいるため、バッテリー企業は顧客の構造を改善し、大口顧客が依存するリスクを減らす必要があります。とHongQiaoグループ。

HongQiaoグループは、浙江吉利控股集団がグループに新しい注文を提供する義務を負わずに、浙江吉利控股集団が発注書番号を発行した場合、またはグループの事業、グループの業績および財務との完全な終了および関係を示した場合、パフォーマンスに悪影響を与える可能性があります。

HongQiaoグループは、実際には、心配は冗長ではありません、現在テスラのパナソニックに加えて、Ningde時代は顧客のビジネスのトップ5を徐々に減らしています、BYDは業界を壊す計画もパワーバッテリーの販売のための閉ループ、基本的な目的は、顧客重視のリスクを軽減することです。

現在、吉利とボルボは唯一の顧客であるHongQiaoグループであり、顧客のビジネスはパワーバッテリーに大きく依存しており、将来の発展に大きな脅威をもたらす可能性があります。

そして、現段階と吉利とボルボのパートナーシップの助けを借りて、新しい顧客を開拓するための中国市場における新エネルギー車への足がかりとして、意識向上企業を設立することがおそらく究極の目標です。

HongQiaoグループは現在、独立した顧客の将来の発展のために、新しい顧客、中長期的なリスクに分散しようとしているさまざまな国との関係を構築し、他からの注文を受けるために、別の部門で営業チームと研究開発部門の構築を強化していますクライアント。

視点では、HongQiaoグループは、パワーバッテリーのセルフマーケティング後にBYDに行きたくないが、吉利とボルボと協力してトップを構築することで、ハイエンド市場の観点から寧徳の時代を学びたいパワーバッテリーサプライヤー。

おそらく、私たちはLG化学の技術を取得し、HongQiaoグループのHengYuan新エネルギーは国内および国際市場での地位を確立していますが、パワーバッテリーの分野でその野心を達成することができます。

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