あなたの電気自動車は高速で発進しますか？それはあなたのバッテリーではありません。

都市の継続的な拡大と私たちの経済の発展に伴い、多くの家族がスクーターを購入する必要があります。ただし、車の購入費用は比較的高く、駐車困難や渋滞が発生します。したがって、電動バイクや電動自転車を購入することは、多くの家族にとって最初の選択肢となっています。

電気自動車を使用したことのある友人は、距離が短いと、車よりも電気自動車に乗る方がはるかに簡単であり、コストも極地であることを知っておく必要があります。現在の市場によると、電気自動車は2〜3千元で修理でき、毎日充電するのにそれほど多くはありません。結局のところ、電気代は燃料代よりもはるかに安いです。

ただし、電気自動車の欠点の1つは、バッテリーの電力が時間の経過とともに異常に持続不可能になり、新しいバッテリーでさえ交換される場合があることです。特に加速するとき、仮想電気の状況もあります。電気の100％、すぐに80％になりましたが、バッテリーが壊れているのか、電気自動車の設計に欠陥があるのかを疑問視する必要があります。

実は、最近は電池が緑すぎるからです。以前の電池には、カドミウムと呼ばれるものがありました。これにより、バッテリーの抵抗が減少し、バッテリーの導電率が向上しますが、バッテリーのパフォーマンスは向上します。しかし、カドミウムは環境にやさしいものではないため、電池を使い切ると環境汚染が深刻になり、後に製造された電池はすべてカドミウムを含まない状態でした。

カドミウムは他の材料に置き換えられていないため、長所と短所があります。バッテリーがカドミウムを失った後、バッテリーは以前よりもはるかに環境に優しいものになりましたが、その効率と耐久性も変化しました。バッテリーの消費電力はさらに一般的です。加速時にパワー表示が急激に低下する場合は、電気が切れているためであり、電気自動車を長時間始動していない可能性があります。この環境にやさしいバッテリーは、乗らなくても電気がこっそりと消えてしまいます。

Che Yujunは、電気自動車は人々に便利さをもたらしますが、環境を汚染する理由として使用されるべきではないと考えています。したがって、そのような環境に優しい電池の外観には長所と短所がありますが、それでも長所は短所を上回ります。この欠点は、バッテリープロセスの改善によって改善される可能性がありますが、環境が損傷した場合、それを補うことは困難になります。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。