中国は、最大510Wh / Kgのエネルギー密度を持つグラフェンを使用したキロワットクラスのアルミニウム空気電池を開発しました。

記者は、中国科学院の寧波材料研究所から、研究所の研究チームが最近、グラフェン空気陰極に基づくアルミニウム空気電池発電システムを開発したことを知りました。バッテリーシステムのエネルギー密度は最大510Wh / Kg（1キログラムあたりのワット時）、容量は20 kWh、出力電力は1000ワットです。実際のデモンストレーションでは、バッテリーシステムがテレビ、コンピューター、扇風機、60ワットの電球10個に同時に電力を供給できることを示しています。これにより、アルミニウム空気バッテリーシステムの発電能力が事前に検証されました。

グラフェンは材料の「戦闘機」です。中国はグラフェンを使用してキロワットクラスのアルミニウム空気電池を開発しました。これは、新エネルギーと新材料の分野における大きな進歩です。

中国科学院の寧波工業技術研究所の上級エンジニアであるYejianXueは、アルミニウム電池のコア材料はグラフェンをドープしたカソード触媒であると記者団に語った。アルミニウム板を陽極とし、グラフェン系複合触媒に挿入した空気陰極を電解質の入った容器に入れ、空気と反応して電気エネルギーを発生させます。

このアルミニウム空気電池は現在22の国内特許を取得しており、電気自動車、通信基地局などの分野で使用できます。グラフェン系複合酸化物を触媒として使用しているため、材料の分散性が良く、電池自体の内部消費量を削減でき、アルミニウム電池の比エネルギーは通常の数倍になります。耐久性を大幅に向上させるリチウム電池。

新しいソースカーで使用すると、バッテリーの量を減らし、ボディを軽くし、航続距離を大幅に改善することができます。宝物を充電する携帯電話で使用すると、出力電力を大幅に増やすことができます。また、通信基地局がこのバッテリーを使用する場合、その利点も明らかです。現在、中国の通信基地局は鉛蓄電池を使用しており、鉛蓄電池は2、3年ごとに交換されます。一部の遠隔地では更新が非常に困難ですが、アルミニウム空気電池の寿命は15〜20年であり、この問題を大幅に解決することができます。

記者はまた、将来的には、アルミニウム空気電池がランタンやビーコンライトにも使用できることを学びました。船員は非常用の電力不足に直面しているため、海水を拾い、電線をつなげて発電することができます。旅行を愛する友人にとっては、旅行をより安全で便利にすることもできます。

浙江省のグラフェン応用研究の主要研究所の研究者であるZhaopingLiu博士によると、グラフェンベースの複合酸化物を使用したアルミニウム空気電池カソードの実験的なパイロット生産ラインが完成し、で大量生産することができます。未来。

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