22 年間のバッテリーのカスタマイズ

乾電池の空気による輸出に関する規制は何ですか?

Oct 18, 2019   ページビュー:662

亜鉛カソード活物質、ガルバニ電池をベースにした亜鉛マンガン乾電池。亜鉛マンガン乾電池シリーズは、サイズに関係なく、公称電圧は1.5Vで、電池容量が大きいタイプ、容量が小さいタイプの小型電池です。照明、トランジスタラジオ、電話、ラジオ電源などの電気玩具としての亜鉛マンガン乾電池、電源は化学電源と呼ばれています。

亜鉛マンガン乾電池は、電解質の酸塩基特性に応じて、酸性亜鉛マンガン乾電池とアルカリ亜鉛マンガン乾電池の2つのカテゴリに分類できます。

航空輸送の安全を確保し、リチウム電池を封じ込めるために顧客を満足させるために、関連規定のiata危険物規制に従って、プラグインタイプのリチウム電池の動作基準、すなわちUN38.3(UNDOT)を開発するテスト。製品範囲は、あらゆる種類の鉛蓄電池、携帯電話バッテリー、二次バッテリー、バッテリー(アルカリ亜鉛マンガンバッテリー)などをカバーしています。

民間航空の規制要件によると、航空会社と空港が受け入れた商品輸送部門の輸送文書のレビューは、リチウム電池がリチウム電池の各タイプにとって最も重要なことであるために行われる必要がありますUN38.3安全検査報告書指定された民間航空による報告書電池メーカーの検出能力により、第三者の検査機関も提供することができます。テストレポートを提供できない場合、民間航空は航空輸送用のリチウム電池を禁止します。したがって、亜鉛マンガン乾電池エアリフトUN38.3安全検査レポートと提供するMSDS。

さらに、亜鉛マンガン乾電池の空気も要件に注意を払う必要があります。

カートン、カートンマーク:貨物危険物識別(航空)はありません1〜9種類の危険な識別子、カートンには次のラベルが必要です:カートンバッテリーラベル+操作+注意荷送人情報バッテリー操作ラベルスティックが必要です、スティック、歪みではありません。

2包装、断熱材、電池式ラベルのない箱の内側と外側の乾電池を分離する必要があり、10kg未満の単一箱制御。

3、小さなバッテリーは、静電気防止バッグまたはバブルバッグまたは小さなカートンアイソレーションを使用する必要があります(透明なバッグでは大きなバッテリーを受け入れないため、内部のパッキングはフォームで十分に隔離されている必要があります。

4、必要な書類:航空運送状、リスト、請求書のバッテリーにはカテゴリー(リチウムバッテリー、乾電池)、タイプ(PI965からPI970)、バッテリー、電源があることに注意してください。

5、バッテリー航空貨物を運用している航空会社注:a。全貨物輸送のみ; B。リチウム電池の場合は、機長命令に空気によるリチウム電池の情報を表示させる必要があります。C。ユニットの意識を強化し、緊急の意思決定の場合; D。最初の現在の職員にバッテリー貨物タンクの量と種類を伝えた; E。貨物タンクは、煙探知システム、警報システム、消火システムでなければならない。

あらゆる種類のバッテリー輸出業務、あらゆる種類のバッテリー国際エクスプレス/航空/海に精通し、国際輸送バッテリーに従事するロングセイル国際ロジスティクスの専門家は、MSDSを提供する必要はなく、危険ではなく、許可、UN38.3データファイル、表示オリジナルグッズ

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