パワーリチウム電池製品を正しく選択する方法は？

妥当な電圧容量内のリチウム電池を使用する必要があります。

超大容量と超高電圧への一方的なアプローチを追求することは誤りです。そもそも、可燃性ガスであるように、すべてが単純なものから複雑なものまで、難しいものから簡単なものまでのプロセスを経なければなりません。ライターの安全性を効果的に保証することは比較的簡単であり、自動車の燃料タンクの安全性を効果的に保証することははるかに困難です。墜落時の自動車爆発の状況はまだ完全には解決されていません。限られた量に蓄積されるエネルギーが多いほど、管理が難しくなります。現在、蘇州Xinghengは最大48V10Ahのバッテリーの安全性のみを保証できます。第二に、電圧が高いほど容量が大きくなり、保護回路と平衡回路の難易度と故障率が高くなります。したがって、蘇州Xinghengは、48V10Ahを超えるバッテリーの組み合わせを推奨せず、サポートしていません。

リチウム電池の安全性試験認証を確認するには

UL認証

今日、世界のほとんどの国と地域では、安全、健康、環境保護に関連する製品の市場に参入する前に、安全認証が必要です。 ULロゴは世界で最も有名な安全認証シンボルの1つになりました。テスト基準は次のとおりです。

1、シェル

リチウム電池のケースは、火事を起こさずに過度の圧力に耐えるのに十分な強度と剛性を備えている必要があります。代替可能なリチウム電池は、人を傷つけないように十分な強度が必要です。

2、電解質

加入者の交換可能なバッテリーには、圧力蒸気または有毒な蒸気や、有害な目を吐き出す液体が含まれていてはなりません。または、バッテリーケースは通常の実験室条件（温度23°C）で、衝撃時に漏れる液体は5ml未満である必要があります。

3、使用

リチウム電池は、異常な充電電流を回避するための対策を講じるために使用する必要があります。テストされたバッテリーは、許容可能な充電電流Icを持っています。異常な状態では、最終製品に保護対策を講じる必要があります。

4、漏れ

漏れまたは漏れの品質損失基準、コアまたはバッテリーの最大質量損失は1g0.5％、1〜5g0.2％およびGTを超えません。 5G 0.1％。

5、機械的試験

（1）押し出し：圧力13KN（圧力17.2 Mpa）は、最大圧力に達すると圧力を解放する直径32mmの油圧ピストンによってバッテリーの2つの平らな面に適用されます。サンプルは発火したり爆発したりしません。

（2）衝撃：直径15.8mmのロッドをサンプルの中央に配置し、サンプルの高さ610mmから9.1Kgの重りが落下するようにします。サンプルは発火したり爆発したりしません。

（3）加速度：バッテリーは固定器具に置かれ、3つの垂直方向に加速します（加速度要件：最初の3ms以内の最小平均加速度は75g、最大加速度は125〜175gである必要があります）。試験温度20±5°C。サンプルが発火したり爆発したりしてはならず、サンプルが漏れてはならない。

（4）振動：バッテリーは単純な調整振動（3つの相互に垂直な方向）にさらされ、振動周波数は10〜55Hzの範囲で1Hz /分の速度で変化し、90〜100分以内に回復します。 0.8mmの振幅。サンプルは、火災、爆発、漏れがあってはなりません。

（5）熱衝撃：サンプルは自然対流または強制対流オーブンで加熱され、オーブン温度は5±2°C /分の速度で150°Cまで加熱され、10分で停止します。サンプルは発火または爆発してはなりません。

（6）熱サイクル試験：バッテリーは試験室に置かれ、次のサイクルにかけられます。

1 30分以内に70±3°Cまで加熱し、4時間保温します。

2 20±3°Cまで30分間冷却、断熱材2H。

3 30分で40±3°Cまで加熱、断熱4時間。

420±3°Cまで30分間冷却します。

5上記のループを9回繰り返します。

10サイクル後、バッテリーは検査のために7日間置かれます。サンプルには、火災、爆発、漏れがあってはなりません。

（7）高地シミュレーション：サンプルバッテリーは、絶対圧11.6 Kpa（1.68 psi）および20±3°C（68±5°F）で6時間保管されます。サンプルバッテリーは爆発したり発火したりせず、穴を開けたり漏れたりすることはありません。

6、充電および放電テスト

（1）充電サイクル：試験温度25°C、メーカーの要件に従ってコアを充電および放電し、容量が初期公称容量の25％になるか、90回の連続サイクル後にサイクルが終了します。サンプルにはセキュリティインシデントがないようにする必要があります。

（2）短絡試験：バッテリーの正極と負極を抵抗0.1Ω未満の銅線で短絡し、発火または爆発するまで、またはバッテリーが完全に放電するまでバッテリーを放電します。 、シェルの温度が室温に戻りました（テストは60±2°Cの室温で実施されました）。サンプルは発火または爆発してはならず、ハウジングまたはバッテリーハウジングの温度は150°Cを超えてはなりません。

（3）異常充電試験：正常放電後、通常充電電流の3倍で充電します。火事も爆発もありません。

（4）強制放電試験：コアは室温で完全に放電され、同じモデルの特定の数の新しいコアと直列に接続された後、形成されたバッテリーパックを短絡します。サンプルは発火または爆発してはなりません。

（5）過充電：バッテリーは、フルパワー状態で3C、10Vの定電流、定圧でバッテリーを充電します。電流が100mAに達すると、48時間定電圧に変換されます。

7、マーキング

バッテリーは、メーカーの名前、商標または商標、およびスタイル設定を識別しなければなりません。バッテリーは警告を識別し、それに応じて説明する必要があります。

ExtraEnergy標準

ExtraEnergy Certificationは、ドイツのタナーに本社を置く非営利団体です。その主な任務は、世界中の軽電気自動車の中立性に関する情報を集中させ、付加価値のあるサービスを提供することです。関連するリチウム電池の安全性の検出は非常に厳密で厳密です。ほとんどのヨーロッパの顧客は認識しています。試験基準を下表に示します。

試験方法試験前状態試験方法安全基準

1非正規充電室温、空力、元のアセンブリ。保護回路と管理回路を取り外します。バッテリーパックが電気でいっぱいになると、バッテリーパックは公称電圧の1.5倍まで10Aの電流で充電されます。火事も爆発もありません。テストプロセス中のセルシェルの温度は120°C未満です。実験用の木製テーブルは焦げていません。放出されるガスは無毒です。

2室温を短絡し、元の充電器をフルパワーで充電し、元のアセンブリ。保護回路と管理回路を取り外します。バッテリーパックが電気でいっぱいになると、バッテリーパックの正極と負極が直接短絡します。火事も爆発もありません。テストプロセス中のセルシェルの温度は120°C未満です。実験用の木製テーブルは焦げていません。放出されるガスは無毒です。

3重いおもりが室温で圧搾され、元の充電器がフルパワーで満たされ、元の工場が組み立てられます。直径15cm、圧力10トンのスチールローラーがバッテリーパックを押します。火事も爆発もありません。バッテリーからこぼれた気体、固体、液体は無毒です。

III。 CE認証

近年、CE認証マークは欧州経済領域（欧州連合、スイスを除く欧州自由貿易連合諸国）の市場でますます使用されています。 CE認証のマークが付いた製品は、安全、健康、環境保護、消費者保護などの一連のヨーロッパ指令に記載されている要件を満たしていることを示しています。

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